股票啦网 www.gupiaola.com 2020年07月24日报道：特斯拉可随时“入标”？ 标普道琼斯指数公司这么说

特斯拉于7月22日周三盘后公布财报，首次实现连续四季盈利，为获纳标普500(513500)指数成分股扫清了最终一道障碍。投资者对该股入选指数寄予厚望，特斯拉本周市值一度靠近3000亿美元。纳入一只备受争议的“巨无霸”股票，指数公司是否做好了预备？是否存有技术难度？有没有“入标”时间表？对此，第一财经记者在纽约独家专访了标普道琼斯指数公司高级指数预测师霍华德·西尔弗布拉特(Howard Silverblatt)。

第一财经：将市值高达3000亿美元的超高市值股票纳入标普500(513500)指数，有哪些难度？是否需要调整其它股票的权重？

西尔弗布拉特：针对指数公司来说，纳入或者剔除一只超高市值股票不存有技术难度，但对基金公司来说，实在会有交易难度。投资美股出金多数追踪指数的基金，会按照指数成分股配置投资标的，成分股发生变动时，基金公司自动同步买卖。但假如500只成分股中加入一只市值高达3000亿美元的股票，投资者可能没有足够资金吸纳，一定通过减仓余下的499只成分股才能实现，而且每一只股票的减仓比例也不尽相同，例如苹果、微软等的持仓比例都会发生不同程度的变化，这就增加了大量交易活动，也会产生大量交易成本。

第一财经：假如获纳标普500(513500)指数，特斯拉的权重可能会是多少？

西尔弗布拉特：市值当然是权重大小的重大考量，苹果、微软是标普500(513500)指数权重最大的股票。此外，股票的流通市值也非常重大。特斯拉周三收盘时市值贴近3000亿美元，按流通市值加权计算，剔除马斯克的个人持股，可供公众交易的流通市值大概是2330亿美元。如获纳入指数中，权重可达0.85%，市值在成分股中排名第17位，还是全球市值前25大企业。

第一财经：在科技股成主导流之前，总要经历一段备受争议的时光。投资美股出金您也提到，标普成分股一定能够代表销售市场，我很好奇，您如何看待特斯拉这样具有争议的股票？

西尔弗布拉特：标普道琼斯指数公司对科技股并不陌生，虽然早年也遭遇过很多阻力和困难。1998-1999年科技股暴涨时，投资者埋怨标普500(513500)指数无法迅速纳入更多科技股，可当互联网泡沫破裂，投资者又埋怨指数里有太多科技股。

无论如何，指数一定能够反映销售市场，跟随势不可挡。科技版块目前在标普500(513500)指数中的权重最大，约为26%，作为参照，金融版块的权重约为10%。

第一财经：距离标普道琼斯指数下一次季度审议还有不到两个月的时间，期间，指数委员会的委员们会做些什么？

西尔弗布拉特：为了精确反映不断变化的股市行情，成分股的调整可随时发生，未必等到季度审议的时候。投资美股出金委员会委员几乎每天都会交流意见，最终决议会提前五个交易日公布。在那之前，乃至入选公司自己也不了解会否被纳入。

第一财经：这是否意味着，特斯拉比销售市场预测更早纳入标普500(513500)指数？

西尔弗布拉特：那也未必，特斯拉能否纳入、何时纳入还没有时间表，就像其它符合指数编制标准的股票一样，委员们还在审议，最终结局，销售市场才最有发言权。

第一财经：很多投资者质疑特斯拉估值过高，股价脱离现实，不了解您有没有和标普500(513500)指数的投资者交流过特斯拉？

西尔弗布拉特：特斯拉是一只心绪驱动交易等股票，标普道琼斯指数公司此前也没有商量过这么心绪化的股票。投资美股出金不过，人们在考察候选股票时，不同意候选股票游说投资者。无论投资者欢迎与否，纳入决策良好取决于股票是否符合指数编制的方法和标准。