股票啦 www.gupiaola.com 2020年07月23日报道：Q2财报来袭特斯拉站上分水岭 机构和是怎么看的？

6月份中国进口特斯拉汽车注册量上升至553辆，较5月份增加超过一倍美股国外投资者占比。注册量中包含45辆进口Model 3,432辆Model X SUV和76辆Model S.5月进口特斯拉注册量为201辆。

现在的特斯拉还值不值得再次持有，不妨看来看主流的机构和对特斯拉当前的看法。

一、机构是怎么看的？

瑞士信贷：上调特斯拉目的价至1400美元，坚持中性评级

瑞士信贷(Credit Suisse)预测师丹·利维(Dan Levy)将特斯拉的目的股价从700美元上调至1400美元，并坚持对该股的中性评级美股国外投资者占比。这位预测师将特斯拉股价最近上涨归因于丰富的数据点和催化剂，Levy还引用了做空者的买入和量化/动量投资者的买入，但仍认为特斯拉的价格“完美”，而且认为最近的重大负面数据可能会引发亏损。

Piper Sandler:将特斯拉目的价上调至2322美元，坚持增持评级

Piper Sandler预测师亚历山大·波特将特斯拉的目的股价从939美元上调至2322美元，并坚持增持评级美股国外投资者占比。波特在一份钻研报告中告知投资者，特斯拉是“移动生态系统中最重大的公司，这在将来十年不太可能改变。”因此，这位预测师不意见卖出该股，虽然该股今年迄今已累计上涨260%。他的提价目的反映了比预测更快的股价上涨。很难遇到势均力敌的竞争对手，波特说，他认为特斯拉自身的产能是其收益的最大限制。

摩根大通：将特斯拉目的价上调至1500美元，维持增持评级

JMP Securities预测师约瑟夫·欧沙将特斯拉的目的股价从1050美元上调至1500美元，并维持增持评级美股国外投资者占比。该预测师指出，该公司第二季度出货量有“显著上升”，达到9.07万辆，而此前的预测为7.38万辆，销售市场普遍预测为7.03万辆。Osha补充说，特斯拉第二季度的交付成果是“重大的”，并支持了他对公司延续竞争增长的预测。

摩根士丹利：上调特斯拉目的价至2070美元，但仍不意见买入该股

7月13日，特斯拉股价收盘暴涨13.48%，报收于1371.58美元，再创历史新高美股国外投资者占比。摩根士丹利预测师称，特斯拉周一的涨势“非同平常”，因此给出2070美元的看涨目的价。但该机构依然不意见购买该公司的股票。

高盛：将特斯拉目的价上调至1300美元，赋予“中性”评级

高盛将电动汽车制造商特斯拉的目的价从950美元上调至1300美元，并赋予该股“中性”评级美股国外投资者占比。一直以来，高盛预测师大卫·坦伯里诺都极度看跌特斯拉股票。但现在，他一改以往态度，将特斯拉目的价上调至1300美元，这个目的价比起该公司目前的股价低100美元左右。

美股钻研社：若财报远超销售市场预测，特斯拉或直接冲击2500美元

特斯拉应该是全部人万众瞩目的一家公司，销售市场都期望特斯拉二季度可以实现盈利美股国外投资者占比。特斯拉现在还有200多亿美元的空头仓位，假如财报远超销售市场预测，那特斯拉将确定进入标普500(513500)指数，短时间内必定会上演史诗级别的轧空大战，特斯拉有直接冲击2500美元的潜力；假如没盈利，那空头估测会让多头哭起来，跌破1000并非没有可能。这次特斯拉的财报挑选看戏就好，财报第二天的行情和当天行情可能率是一致的，顺势而为会有一波确定性赚钱的机会。

Wedbush:将特斯拉的目的股价上调至1,250美元，坚持中性评级

Wedbush预测师丹尼尔·艾夫斯将特斯拉的目的股价从1,000美元上调至1,250美元，并维持中性评级美股国外投资者占比。预测师丹·艾夫斯在最近公布的一份报告中表达，电池技术创新“依然是特斯拉在电池领域中取得成功的关键因素，人们信任该公司马上宣布推出百万英里电池”。这样的电池可以“延续数十年，能够承受全部类型的气候/地形，并成为特斯拉生态系统又一个重大的里程碑。”

德意志银行：将特斯拉目的价上调至900美元，坚持“持有”评级

德意志银行(下称“德银”)预测师伊曼纽尔-罗斯纳(Emmanuel Rosner)将特斯拉股票的目的价从850美元上调至900美元，较比周四收盘价(985.98美元/股)低出8.7%美股国外投资者占比。罗斯纳坚持对特斯拉股票的“持有”评级。在写给客户的报告中，这位预测师指出，“人们认为，虽然特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特市的工厂停工了大概7周，可是该公司第二季度的全球产量仍能居于7.5万辆左右。”

二、是怎么看的？

将来汽车日报：马斯克身家一天暴涨427亿，特斯拉“泡沫”会不会被戳破？

全国乘用车销售市场信息联席会秘书长崔东树表达，特斯拉股价上涨核心原因在于，大家认为新能源车(501057)转型是一个大的行情趋势，特斯拉在这方面又总能超出预测，所以就认为特斯拉进展潜力较为大美股国外投资者占比。但特斯拉的泡沫风险是肯定存有的，一来估值太高，二来股价最近涨得也有些过快，目前看来，大家還是期望特斯拉在进展过程中把泡沫填平。

值得注意的是，这已经非特斯拉股价今年经历的第一次大幅暴涨。今年2月，特斯拉的股价飙升就曾引发销售市场关心。当时一周内股价飙升56%的特斯拉，乃至成为拉动销售市场总体上涨的重大动力。但在2月末开端的美股闪崩之后，特斯拉的股价也随之腰斩，3月末一度达到360美元左右的低点，与这轮上涨之前的股价贴近。

7月22日，特斯拉马上公布第二季度财报，据最近马斯克的内部信透露，今年第二季度特斯拉营收不会低于第一季度，有望实现“盈亏平稳”，这也意味着特斯拉或迎来历史上首次连续四个季度盈利美股国外投资者占比。但假如事实逊于预测，做空者势必又将迎来狂欢。

如今，特斯拉股价再度飙出新高度，令投资者苦痛、做空者欢呼的反转剧情会隐藏吗？

远川科技评论：揭秘营销大师马斯克：为什么总能给你惊喜？

在今年新冠疫情的影响下、家庭、旅游和企业受到较大限制，全球，特别是美国的汽车销售在本季度隐藏了下滑美股国外投资者占比。特斯拉为了维持公司在资本眼中高增长，将来广阔的形象，故技重施，使出冲交付量，还是意料之外，情理之中。

虽然有预测师认为，特斯拉过往多次压榨加州弗里蒙特工厂临近的需求，且美国地区的需求有所下降，特斯拉冲击交付量不会有突出的效果。但事实证明，特斯拉的销售市场需求依然非常给力，冲销量成了特斯拉百试百灵的神丹妙药。

在当前的新冠病毒疫情期间，特斯拉第二季度的表现突出好于竞争对手美股国外投资者占比。第二季度，世界各地，特别是美国销售市场，汽车销量均隐藏大幅下滑，而特斯拉的交付量同比仅下降了4.8%。与之对比的是，通用汽车、丰田汽车和菲亚特克莱斯勒第二季度汽车销量都均暴跌逾 30%，而福特汽车要稍晚些时候才公布其第二季度销量。

冲交付量当然可能是特斯拉为了提升销售市场信念的举措，但特斯拉更加稳固的销售市场地位，也让人对它的长期进展充满期望。