发布时间:2020-07-17 14:35:29
来源:股票啦
股票啦网 www.gupiaola.com 2020年07月17日报道:特斯拉L5自动驾驶操之过急 马斯克你这次吹得有点狂野
就在前两天,特斯拉股价年内累计上涨幅度正式突破300%,就连国外网友都彻底沸腾了,他们在推特上热议特斯拉股价要冲向火星了,马斯克只是淡淡的回了一句:“Wild times!”用咱们中国网友能听懂的话来讲,就是一个字:狂野!
特斯拉L5自动驾驶操之过急
然而,比特斯拉股价更狂野的,是马斯克针对L5自动驾驶的豪言壮语投资美股介绍。在2020年世界人工智能(161631)大会上,马斯克宣称特斯拉有望年内实现L5自动驾驶基础功能开发。但这更像是一次资本炒作,真正的L5自动驾驶还很遥远。
L5自动驾驶意味着什么
所谓L5自动驾驶,指的是SAE国际汽车工程师协会针对汽车自动驾驶分级中的最高等级。当自动驾驶技术达到L5等级时,车辆将良好实现自动化操控。也就是说,在任何情况下都不需要人为参与驾驶,L5自动驾驶技术良好替代了人类驾驶员。
将来高大上的自动驾驶应用场景
或许人们在设定这个封顶的技术等级时,只是把它当成自动驾驶技术的最终理想情况,并没有想要真正去实现它投资美股介绍。因为想要实现真正意义上的L5自动驾驶,不仅需要大幅超越当前人类科技极限的前沿技术,同时更要受到社会、法律、人性等诸多层面的挑战。
L5自动驾驶的实现,或许将意味着司机乃至更多的职业渐渐消逝,很多商业机构也将因此不复存有;届时人们或许将不再拥有私人汽车,自助出租车呼之即来挥之即去;乃至L5自动驾驶将引发社会生产力关系的重大变革,将人们彻底带入将来的科幻世界。
但现在请你醒醒,现在谈L5自动驾驶颠覆世界还为时尚早呢!
L5自动驾驶很难落地
马斯克之所以被称为“硅谷钢铁侠”,必定有他的过人之处投资美股介绍。人们不怀疑他的商业帝国所把握的技术实力和雄厚财力,也不去评判他宣称的“有望年内实现L5自动驾驶基础功能开发”的豪言壮语,但从完成开发,到商用落地,再到被社会广泛接受,仍有太长的路要走。
特斯拉自动驾驶多次造成伤亡车祸
首先从技术层面看,在实验室里完成开发和实际道路运作是良好不同的概念。实际路况错综复杂变量极大,这就涉及到极为庞大的信息采集量和计算量,即便能够实现亦成本高昂难以量产。加之恶劣气候和突发情况是否会造成传感器失灵,可靠性有待考察。
其次再看来看周边配套情况,自动驾驶对交通标识更为依靠,大量错误、污损的道路标识不仅将对自动驾驶形成肯定的障碍,而且想要改变全球的道路标识情况则需要天文数字的财政局投入,谁来建设维护都是问题投资美股介绍。提到自动驾驶人人欢呼,但到买单时又余下几人?
实现L5自动驾驶不难,但要保证可靠性并落地应用却是天大的难。
挑战人类法律道德底线
最近一则新闻引起社会关心,某城市推行共享电动车,却被一些出租车司机大肆破坏乃至将车辆丢入河中,没想到出租车公司助纣为虐大量封锁共享电动车投资美股介绍。人们在对这个新闻本身感到震惊的同时,也深刻感受到,比技术难题和复杂道路更难制服的,是叵测的人心。
消逝殆尽的共享汽车可谓前车之鉴
有人支持便会有人反对,自动驾驶亦然。假如将来有大量自助运作的自动驾驶车辆投放销售市场使用,那么在无真人司机监管看护的情况下,是否会遭到大肆破坏犹未可知。我想这个问题的答案其实并不复杂,曾经风风火火如今消逝殆尽的共享汽车就是答案。
此外,自动驾驶仍存有法律责任界定的问题投资美股介绍。我敢断言,马斯克绝对可以把特斯拉的L5自动驾驶技术吹上天,但他绝对不敢说一句:“自动驾驶时隐藏交通事故一切算我的!”谁来承担L5自动驾驶交通事故的责任,应该由用户去承担这沉重的责任吗?
有些设想是美好的,有些目的是宏大的,但却非用来实现的。
违反人类科技进展初衷
当很多人在畅享将来科技实现真正L5自动驾驶的奇妙场景时,我反倒感觉到背后隐隐发凉投资美股介绍。假如自动驾驶技术已经进展到了良好可以脱离人类的时候,说明届时的人工智能(161631)技术已经达到了良好可以取代人类的层级。这不仅非常危险,良好有违科技进展的初衷。
人工智能(161631)机器人(300024)觉醒后毁灭人类
科技进展应遵守辅助人类的底线,而绝非取代人类。就仿佛人类早就把握了“人造人”的克隆科技,但并不意味着人们需要这么去做。霍金曾不断警告人类不要过度开发人工智能(161631),信任随着人工智能(161631)技术智能化程度愈来愈高,人们被科技反噬的担忧也会愈来愈重。
很多科幻电影里的场景都成为了现实,那么谁又能保证《终结者》系列不会成真呢?人工智能(161631)觉醒最终毁灭人类的故事或许还很遥远,但发生在去年的亚马逊智能助手劝人自杀事件离人们仅有一步之遥投资美股介绍。自动驾驶会不会有意撞人,或因为故障撞人,谁能说清。
车是工具,科技还是工具,它们应带来的是便利而非毁灭。
完毕语:马斯克吹大了
当马斯克那一句“年内实现L5自动驾驶”的话音未落,德国法院旋即裁定禁止特斯拉宣传自动驾驶,以严谨著称的德国人认为这是一种突出的误导行为投资美股介绍。不过在马斯克如此狂野地摇旗呐喊下,特斯拉的股价早已上了天,至于是非误导其实早已非那么重大了。
马斯克现在的心情
马斯克:what ever~~
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