股票啦网 www.gupiaola.com 2020年07月08日报道：特斯拉“加冕礼”：汽车业寒冬下 股价逆市爆发 市值超2500亿美元只是开端？

美东时间7月7日，美国三大股票指数全线收跌，特斯拉却逆势涨逾1%，收盘报1389.86美元，市值突破2500亿美元，超越了汽车业行业老大丰田，同时也高于英特尔、英伟达等成立多年的科技巨头，以及迪斯尼和美国银行。有中国人投资美股嘛

此前特斯拉宣称，2020年二季度交付新车9.07万辆，高于7.2万辆的预测师平均预测，乃至高于预测师给出的最高预测8.6万辆。这无疑是特斯拉股价上扬的最大助推器。

汽车预测师钟师告知时间财经，特斯拉二季度销量数据靓丽的背后，是此前的Model S和和Model X作为高端车销量不大，同时公司的批量制造问题一直未解决。Model 3作为中端车出来后，价格偏低，销售销售市场更大，同时量产瓶颈也得以突破，好看的销售数据带动了资本销售市场的信念。有中国人投资美股嘛可以预见的是，将来特斯拉的进展将上一个新的台阶。

摩根大通证券(JMP Securities)预测师约瑟夫·欧沙(Joseph Osha)将特斯拉的目的价从1050美元上调至1500美元，并称：“人们认为，需要考虑的问题非以目前的估值标准衡量该股是否昂贵，而是公司的增长和(00001)竞争地位对该股将来几年的潜力发出了什么样的信号。”

值得注意的是，全球汽车行业目前仍处于寒冬之下。评级机构穆迪曾在近三个月内，将全球22家汽车制造商中的9家车企的债务评级进行下调。有中国人投资美股嘛穆迪估计2020年全球汽车销量将下降20%，超过此前估计的下降幅度(2.5%)，并对全球汽车行业持“负面”展望。

穆迪高级副总裁布鲁斯·克拉克(Bruce Clark)表达，“虽然汽车业的需求性很常见，但新冠疫情对行业影响非同平常。因为它造成了汽车业总体需求下滑、对延伸的汽车供应链及汽车分销渠道的冲击的叠加，这令行业的复苏时间和速度变得不明朗。”在此背景下，特斯拉能取得上述靓丽数据更显难能可贵。

当然，特斯拉大放异彩的背后也面临质疑。日前，国内一Model 3在自动驾驶情况中撞上渣土车引发热议。特斯拉中国官方回应称，目前自动驾驶技术还没有达到完美的阶段，驾驶员应该维持对驾驶的专心度。有中国人投资美股嘛特斯拉CEO马斯克近日在社交媒体上透露，目前该公司正在对其Autopilot自动驾驶软件进行重新开发。

全国乘用车销售市场信息联席会秘书长崔东树告知时间财经，大部分消费者在购买特斯拉时都会选配Autopilot，这对特斯拉而言是比较大的加分项，可是其故障所致影响還是不如汽车本身的质量问题。

市值最大车商

特斯拉的股价从今年3月下旬开端上涨，美股此前暴跌也未阻挡其上升行情趋势。有中国人投资美股嘛7月2日特斯拉宣布销量数据后，股价更是如坐上火箭，7月7日单日上涨13.99%，连续5天的上涨使其市值增加近700亿美元，涨出了近3个福特。

2020年第二季度，特斯拉交付新车9.07万辆，同比下降5%，环比增长2.4%。在二季度海外受到疫情影响的情况下，特斯拉仅生产8.23万辆，但交付量仍然坚持高位，韧性十足的销量表现超出销售市场预测。

美国投资公司韦德布什证券(Wedbush Securities)预测师丹尼尔·艾维斯(Daniel Ives)称，“人们认为在疫情期间交付量超过9万辆令人意外”，并把这一数据称作“本垒打”。有中国人投资美股嘛

具体看来，特斯拉Model 3/Y交付8万辆，同比增长3.1%，环比增长5%。根据Mark lines数据，4至5月特斯拉全球交付3.6万辆，估计6月交付量为5.4万辆，季末冲量突出。

特斯拉没有列出分地区的数据，但据平安证券研报数据，美国仍然是特斯拉的关键销售销售市场，中国成为增速最快的销售市场，而欧洲销量则逆势下滑。有中国人投资美股嘛预测师丹尼尔·艾维斯也表达，中国销售市场“好像是特斯拉第二季度成果单中的明星”。

中国方面，特斯拉Model 3一枝独秀。安信证券数据显示，1-5月特斯拉Model 3已经累计在中国售出3.08万辆，销售市场份额达到13%，延续维持领先。估计6月份交付1.6万辆(1.5万辆国产Model 3+1000辆进口全系)，二季度总共交付3.1万辆左右，占比约34%。

根据美国新能源(600617)汽车销量统计网站EV Sales公布的数据，分车企看来，今年前五月份，特斯拉交付量12.87万辆，占据全球销售市场18%的份额，领先第二名近11个百分点，Model 3的延续性“爆款效应”让特斯拉始终处于销量领先的地位。有中国人投资美股嘛

EV sales数据还显示，特斯拉Model 3前五月份在全球销量达到10.64万台，牢牢占据第一，销售市场份额高达15%，领先第二名雷诺Zoe近11个百分点。

崔树东表达，实际上，特斯拉销量和产品背后的一些问题，一季度的时候应该就解决了，只是受疫情影响，没有得以显现。有中国人投资美股嘛

2020年一季度，特斯拉创出了有史以来最好的季度财务数据，总营收59.85亿美元，同比增长32%，净利润为6800万美元，当季共生产汽车10.3万辆，交付新车数量为8.84万辆。

强劲的交付数据让销售市场对特斯拉第二季度盈利的预测变高，特斯拉或将实现连续四个季度盈利。有中国人投资美股嘛可是即便如此，今年6月市值被特斯拉超过的丰田，2019年售出近1100万辆汽车，而特斯拉只售出了不到30万辆，销量仅为丰田的3%。

但资本看的是将来。摩根大通证券预测师约瑟夫·欧沙在接受采访时表达：“假如特斯拉可以在一个比较具有挑战性的季度内搞定9万辆的交付量。那么人们认为，到年底特斯拉没理由完不成单季13万至14万辆的交付量。这使得特斯拉得以稳步推进在2021年实现交付75.7万辆汽车的目的。”

他还认为特斯拉的增长将延续，并预测该公司2025年的营收将达到1000亿美元，当年交付250万辆汽车，税息折旧及摊销前利润率将达到20%。有中国人投资美股嘛

故障频出

2020年6月，深圳市快速路上，渣土车并线与目的车道上的Model 3发生剐蹭事故。有中国人投资美股嘛Model 3车主称在剐蹭发生前，车辆处于Autopilot辅助驾驶情况，当渣土车并线时，车辆并没有制动，而是加快行驶，因此车主认为特斯拉Autopilot辅助驾驶系统存有识别缺陷。

随后，特斯拉中国官方回应称，根据后台调取的数据，在事故发生时车主的双手处于脱离方向盘的情况，而且没有检测到制动信号。还表达，即便开启了自动驾驶系统，为安全起见，车主也要时刻专心于驾驶。“就目前来说，自动驾驶技术还没有达到完美的阶段，对车辆驾驶负关键责任的照旧是驾驶员，驾驶员应该维持对驾驶的专心度。”

这并非特斯拉Autopilot首次隐藏事故。有中国人投资美股嘛此前6月份，在中国台湾，一辆特斯拉Model 3撞向一辆横躺在马路上的货车；2019年3月，在美国德尔雷海滩临近，一名特斯拉Model 3驾驶员在事故发生时也处于Autopilot模式中，随后特斯拉撞向了一辆卡车。

2016年，使用AutoPilot自动驾驶模式的Model S撞了一辆正在过马路的白色拖挂卡车，Model S 钻入卡车车底，驾驶员死亡，这是特斯拉自动驾驶造成死亡的首个案例。

今年2月，美国國家运输安全委员会(NTSB)主席罗伯特·萨姆沃尔特(Robert Sumwalt)表达，特斯拉Model S致命事故发生之后，他们在2017年就已联系了六家汽车制造商，“在这六家中，有5家比较认可NTSB的工作，并表达正在努力履行人们的意见。有中国人投资美股嘛可悲的是，有一家企业良好无视人们，那就是特斯拉”。

罗伯特·萨姆沃尔特还称，“人们意见将‘自动驾驶的操纵系统’限制在其设计的驾驶环境之内，并开发相应的应用程序来感知驾驶员的驾驶水平。这些意见已经发给特斯拉881天，人们仍在等待特斯拉的回复”。

去年11月20日，美国国会参议院举办了一场有关自动驾驶技术安全性的听证会，诸多议员针对特斯拉和Uber进行了批判，议员要求美国政府交通安全体门下令特斯拉，暂停使用其自动驾驶系统Autopilot，直到他们能够解决存有的驾驶员作弊等问题。有中国人投资美股嘛