股票啦网 www.gupiaola.com 2020年06月02日报道：特斯拉市值“火箭上天” 马斯克首获期权奖励折合年薪3.4亿元

作为美国有史以来最值钱的汽车公司，特斯拉在超越通用汽车和福特汽车两家市值总和之后，晋升势头并未止步，美股十年牛市机构投资者日前公司总市值再度超过德国大众汽车。截至6月1日，特斯拉总市值已达1548.72亿美元，仅次于日本丰田(总市值约1742.81亿美元)，位列全球汽车制造商排名第二。

对此，小鹏汽车CEO何小鹏直言“看不懂为什么涨这么厉害”。他表示，美股十年牛市机构投资者自己大量持有特斯拉的股票，认为特斯拉市值有望达1万亿美元。“但目前没有看到如此高估值的逻辑，除非是在真正的长线持有者。”

事实上，支撑起特斯拉股价火箭速度上涨的，的确来源于火箭发射。5月31日，美股十年牛市机构投资者埃隆·马斯克个人光环再次闪耀，其带领的SpaceX公司龙飞船搭载两名美国宇航员发射成功，飞往国际空间站，开启了全球商业载人航天的全新时代。

作家林示对《证券日报》记者表示，尽管特斯拉与SpaceX无论是在财务還是业务都不相干，美股十年牛市机构投资者但毕竟都是在马斯克创立的公司。同时，马斯克在每次重大发射时也都会植入特斯拉广告，所以自然会对特斯拉的股票产生积极联动。

聚焦公司业务层面，今年1月29日，特斯拉公布2019年业绩显示，2019年全年特斯拉实现总营收245.78亿美元，美股十年牛市机构投资者同比增长14.6%；全年净亏损8.62亿美元，同比亏损收窄。而随着特斯拉上海工厂正式投入生产，自2020年开年，利好因素使销售市场对特斯拉的好情绪积聚。今年第一季度特斯拉16680辆的销量数据一骑绝尘，是在排行榜第二名的2倍还多。

罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《证券日报》记者采访时表示，特斯拉销量暴涨的关键原因是在缺乏竞争对手，美股十年牛市机构投资者30万元纯电动汽车、国际品牌、科技背书、超跑定位等因素，导致在目前很难找到第二款同类型产品。此外，一线城市的牌照优势有利于特斯拉相对高端的定位。再加上降价导致本土化积蓄的需求放大，购买力自然得以释放。

谈及特斯拉将来股价的走向，林示认为，特斯拉美国产量的恢复、中国销售市场份额的不断增加，美股十年牛市机构投资者以及有望跻身标普500(513500)指数，将成为左右股价的关键因素。“预测师们喜欢研究特斯拉的产能、盈利能力和其它数据点。若被纳入标普500(513500)指数，对特斯拉而言将起到极大的催化作用，从而释放机构购买力。”

据《证券日报》记者获悉，近日马斯克获得了第一笔基于绩效的股票期权奖励，美股十年牛市机构投资者其中包括约170万股特斯拉股票，价值约为7.75亿美元(折合55亿元人民币)。照此计算，马斯克在此前的16年薪水为零。按照此次股票期权奖励计算，过去的16年里马斯克的年薪约为3.4亿元人民币。

需要指出的是在，马斯克的薪酬与业绩挂钩。记者翻阅了2018年3月21日特斯拉特别股东大会批准的薪酬方案看到，在将来10年内，当特斯拉的市值达到1000亿美元的时候，美股十年牛市机构投资者马斯克将获得特斯拉全部股权的十二分之一，以后公司市值每增加500亿美元，马斯克同时将获得相应的股票期权，而当公司的市值达到6500亿美元的时候，马斯克将获得全部2030万股股票期权。