股票啦网 www.gupiaola.com 今年 05月24日报导：“两面”特斯拉汽车 _ 新浪股票

埃隆马斯克在为客户打开了一扇窗的另外，必定也合上了一扇门。

特斯拉汽车始终不缺新闻报道。

早在五月初，特斯拉汽车就公布将国内Model 3规范续航力全新升级价钱下降至29.18万余元，补助后价钱为27.155万余元，再再加5月11日特斯拉汽车再度确定Model 3长续航力版的实际性减价，引起老买车人不满意的另外，却也是持币观望新买车人的福利。

但是这并不代表着“等等党”捡来到划算。5月19日，埃隆马斯克在社交网络上出文称，特斯拉汽车的FSD作用包(Full Self Driving，彻底无人驾驶)将从七月一日起价格上涨1000美金，该作用包预估到时候最后价钱将超出8000美金。充分考虑埃隆马斯克仍未表明价格上涨后的FSD作用包会兼容新作用，好像被吐槽为苋菜的特斯拉汽车老买车人们先弄先得的管理决策又越来越颇有远见卓识。

特斯拉汽车看起来两面派的设计风格却不仅反映在营销战略上，在全世界汽车交易市场仍没法摆脱新冠肺炎肺炎疫情冲击性的现如今，特斯拉汽车也一样拥有二张不一样的脸庞：轿车界的希望之星，及其欠缺企业社会责任(161912)感的曼哈顿异类。

肺炎疫情期内一枝独秀的特斯拉汽车

“现阶段仍无法预估加工厂生产能力和供应链管理什么时候可以修复至肺炎疫情前水平”，当地时间4月29日的一季度季度报表大会上，尽管特斯拉汽车刻意给投资人们泼了盆冷水，也因肺炎疫情缘故未就2020年的赢利和现金流量总体目标得出实际预测分析，但这仍然没法遮盖特斯拉汽车醒目的财务报表。

特斯拉汽车第一季度59.85亿美金的营业额，较同期相比提高32%；所属公司股东的纯利润达1600万美金，而同期相比特斯拉汽车还亏损达7.02亿美金。这不但是特斯拉汽车在历史上初次在汽车交易市场较弱的第一季度获得赢利，也是初次持续三个一季度获得净赢利。

特斯拉汽车一季度的新汽车交货量一样环比增涨近40%，达8.85万台。由于市场销售端优良主要表现，特斯拉汽车仍保持肺炎疫情以前开设的年交货五十万辆新汽车总体目标不会改变。今年全年度特斯拉汽车的新汽车交货量还仅为36.75万台。

特斯拉汽车不但忽视肺炎疫情的冲击性持续更新着自身创出的纯电动车销售数据，也是将各种传统式汽车制造商彻底甩在了背后。

就在特斯拉汽车发布一季度数据信息的前一天，标致汽车也发布了该一季度的关键数据信息：营业额环比下降15%，由净赢利变成亏损，全世界销售量环比缩水率21%。就算是取得麻醉机股票大单的通用别克也逃不过营业额下挫6.2%、纯利润下挫87%的运势。

对于一季度肺炎疫情更为严重的欧美地区，除开借助金融信息服务和新能源车凑合维持了营业额5%提高的宝马五系以外，大家、戴姆勒、PSA和雷洛无一例外都会营业额、盈利、销售量上取得持续下滑。

只能当潮汐褪掉时，才可以了解谁在裸泳。而在亲身经历着肺炎疫情冲击性的欧美国家轿车业内，特斯拉汽车将会便是唯一衣着裤衩的。

特斯拉汽车在肺炎疫情期内出类拔萃的一个重要优点取决于其培养已久的单独线上购车方式。

“消费者在大家这儿只必须五分钟就可以根据手机上订车，随后特斯拉汽车便会把车停放在大门口”，在埃隆马斯克的叙述中，购买一辆全新升级特斯拉汽车如同点份外卖送餐一样轻轻松松。尽管略微言过其实之嫌，可是特斯拉汽车线上购车方式的探寻远强过传统式汽车企业确是不争的事实。

相比于以代理商方式主导的传统式汽车企业，特斯拉汽车的市场销售端一直以“官方网站电子商务”为关键打造出，其线下推广门店大量担负感受、售后维修服务等作用。在欧美国家各强国供应商因家居令而如数暂停营业的三月和四月期内，特斯拉汽车进一步升級了其无容栅交货方式：买车人乃至不用与前去发车的特斯拉汽车职工有一切触碰，仅需在移动端确定就可以进行新汽车交收。

早在网络上卖新车、直播带货还未大范畴时兴以前的2019年，特斯拉汽车全年度销售量的78%就来源于在网上订单信息。凭着特斯拉汽车互联网技术科技有限公司的人物关系，大宗商品日用品没缘网上购物的基本定律最少在特斯拉汽车这儿并不彻底可用。

根据肺炎疫情方可了解到互联网端发展潜力的北美地区传统式汽车企业显而易见乏力快速调节。福特汽车首席战略官Jim Farley在发布一季度销售量数据信息时就表露，福特汽车做为当地销售市场网上渠道营销最快速的汽车企业，网上奉献了该一季度约25%的销售量。

特斯拉汽车在肺炎疫情期内的取得成功也要得益于特斯拉汽车恰似时候的经济全球化过程。

尽管特斯拉汽车早已明确将在德国柏林基本建设11号超级工厂，但因为该超级工厂仍处在修建路基环节，特斯拉汽车也因而绕开了一季度因肺炎疫情比较严重而造成 的欧州汽车交易市场偏瘫。而在肺炎疫情发展趋势晚于欧州大概一个月的美国市场，佛罗里达州的家居令直至3月23日才刚开始起效，因而一季度当地销售市场的冲击性实际上仅有七天時间。

在全世界最重要的我国市场，相比于上海大众3月销售量环比狂跌91%、上汽通用销售量环比狂跌92%的不尽人意数据信息，已上海市区立于不败之地的特斯拉汽车上险数却达到2314辆。全部一季度，特斯拉汽车在我国市场的销售量同比增速了近7500辆，奉献了全世界当期1.十五万辆增减中的肯定高比例。

除此之外，特斯拉汽车在金融市场上的取得成功也进一步推进了企业的取得成功基本。

过去一年内，喊着科技有限公司名号的特斯拉汽车在公司估值上从200美元/股快速增涨至超出800美元/股，完全打开了与传统式汽车企业中间的间距。现阶段特斯拉汽车的总市值早已超出1500亿美金，仅次丰田汽车。

依靠着在金融市场上的顺心如意，特斯拉汽车于2月20日欧美国家肺炎疫情规模性暴发和股票价格垮台以前，立即完成了经营规模达20亿美金的发行新股，再加主承销附加申购的三亿美金个股，特斯拉汽车取得成功股权融资23亿美金。这时间距美国股票持续数次融断下挫仅有不上一周時间。

把握了极致机会的特斯拉汽车借助一大笔资产健全了负债表，对比于现金流量摇摇欲坠的传统式汽车企业，账上拥有81亿美金周转资金的特斯拉汽车并无顾虑。

“当别人项目投资变缓时，大家将把油门踏板踩究竟！”埃隆马斯克的豪言壮语身后则是特斯拉汽车不停息的扩大时刻表：最迟在2020年6月公布下一座用以生产制造电动卡车Semi和Cybertruck的超级工厂开店选址。这也代表着特斯拉汽车即将开始另外基本建设纽约11号超级工厂和5号加工厂的多线每日任务。

曼哈顿异类

特斯拉汽车拿出的成绩表是这般优异，以致于不愿意因肺炎疫情而错过了就算一切一天的生产制造车次。

“违反民族利益将大家锁在家里，是违背宪法学的，是法西斯作法”，对于家居令和停工令的指责也将埃隆马斯克逐渐推上去了窘境。

埃隆马斯克针对停工令的怨气日益突出。先前，特斯拉汽车美国加州的弗里蒙特超级工厂迫不得已于3月23日起停工时，埃隆马斯克就期待中国政府能为特斯拉汽车开家侧门容许其再次生产制造，但最后遭受回绝。当欧州肺炎疫情于4月底趋向转好之时，急不可耐提前准备开工的特斯拉汽车便规定喷漆和冲压模具单位的职工自4月29日起随叫随到。除此之外，特斯拉汽车还方案在停工空隙招回技术工程师对弗里蒙特加工厂的Model Y生产线开展扩产，可是这种方案最后如数小产。

对比于4月12日相继开工的欧州汽车企业，弗里蒙特加工厂的所在城市，包含阿拉米达县以内的旧金山湾区六县依次三次公布增加家居令至五月底。

方案持续成空的埃隆马斯克在5月23日总算在社交网络上还击道：“特斯拉汽车将马上把总公司和将来的新项目拆迁至德克萨斯州或是内华达州。对于特斯拉汽车是不是会再次保存在弗里蒙特加工厂的生产制造主题活动，彻底在于(加区政府)怎样看待特斯拉汽车。特斯拉汽车是美国加州的最终的汽车企业。”

埃隆马斯克确实有向地方政府叫嚣的资产。一方面，特斯拉汽车在粤港澳造就了两万个就业问题，在其中弗里蒙特加工厂就占了一半；另一方面，实际上早在五月上中旬，加区政府就早已容许州内各县市逐渐释放压力家居令以修复经济发展。

但是类似英国的联邦制，州内各县市拥有非常大的单独决定权。北加州的尤巴县和萨特县就忽视区政府提议，立即取消了基本上全部环境卫生限定，针对埃隆马斯克来讲，悲剧的是，粤港澳各县市正好相反。

尽管基本上没有人坚信埃隆马斯克会确实将总公司拆迁至德州市，终究弗里蒙特加工厂是特斯拉汽车现阶段唯一能生产制造Model 3/S/X/Y四大车系的全能型加工厂，更何况石化工业极为比较发达、在能源危机上比较传统的德州市针对电瓶车公司而言是不是合乎企业品牌形象也非常值得猜疑。但埃隆马斯克并不仅总是在社交网络上开展威协。5月11日当日，埃隆马斯克不管不顾本地医疗机构的严禁挑选强制集结职工开工。因为特斯拉汽车是英国唯一一家沒有工会的全车生产商，忧虑减薪或裁人的一部分职工挑选了返回岗位。

以便保证开工不遭受派出机关的阻挠，埃隆马斯克不但自己亲身监管生产线运行，更在社交网络上立即开枪道：“假如要拘捕谁，那么就只抓我！”以后埃隆马斯克又将阿拉米达县告到了法院，起诉由头则是某县沒有遵照区政府的释放压力疫防对策的规章。

迫不及待地开工、在社交网络上发布冲突性建议，针对将自身人物关系塑造成曼哈顿科技狂人的埃隆马斯克而言，这种措施不但与Google、amazon等曼哈顿大佬一贯左倾的品牌形象截然不同，反倒更好像一样为此宏图霸业的特朗普总统。

“新冠焦虑是愚昧的”，“我预估英国在4月底增加新冠病案便会归零”，“我已卖出了全部具体财产”，及其为孩子取名字X A-12，埃隆马斯克和美国白宫主人家一样方知社交网络的使用价值及其将其知名度和创新能力形象化的方式。

“(我觉得)特斯拉股价太高。”五月份，埃隆马斯克光凭一条社交网络的升级就促使特斯拉股价一度下挫超出12%，总市值缩水率达数十亿美元。热衷根据社交网络对特斯拉股价和销售业绩开展走位的埃隆马斯克在2019年还因而遭受了英国中国证监会的警示。

当然，埃隆马斯克的开工方案也获得了社交网络总流量之首——特朗普总统的第一时间关注和适用。

埃隆马斯克版本号的“极限施压”也的确成功了。

阿拉米达县的医疗机构最后作出妥协，愿意特斯拉汽车要是在5月18日以前递交厂区域内疫防安全防范措施就可以优先选择开工。5月22日起，特斯拉汽车弗里蒙特加工厂刚开始修复考勤管理制度，针对忧虑感染风险性的职工来讲，申请办理无薪休假是避开厂内感染的唯一计划方案。

特斯拉汽车制造厂总算再一次运行。但是，这都不代表着特斯拉汽车就能无忧无虑。

依据咨询管理公司LMC Automotive的数据统计显示信息，在特斯拉汽车提高更为迅速的我国市场，4月特斯拉新车上险量同比下降了64%。而在北美地区当地早已停产整整的两月的特斯拉汽车，可以借助6月大逆转终究萧条的第二季度数据信息吗？又或是当首先开工的特斯拉汽车在美国加州的加工厂悲剧出現集聚性感染时，埃隆马斯克的奇妙还能承受住磨练吗？