发布时间:2020-05-08 17:44:09
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 今年05月08日报导:美联航利息高借款还贷款银行 投资人申购不佳致股票价格下挫 _ 东方财富网
据彭博新闻社信息,美国联合航空公司(United Airlines Holdings Inc。)将提升22.五亿美金垃圾债券的发售年利率,先前投资人表述了对做为质押机群脆化的忧虑。
知情人人员说,该国际航空公司将最开始交涉时9%的发售年利率提升了两个百分之至11%。截止周四(美国东部时间)早上,三年期和五年期债卷只能约15亿美金的申购。
到迄今为止,投资人早已证实,她们急切向这些在新冠病毒大流行中遭到重挫的企业出示借款。但美联航的一大笔买卖说明,投资人仍有自身的局限性,要是没有之前二位数的回报率和物超所值的抵押物,她们将会不肯下手。
知情人人员还说,该企业此外提升了一项条文:假如该企业宣布破产,该债卷将以高于票面价值的价钱还款,即说白了的赎出。
在彭博新闻社报导了债券发行要求皮软后,美联航股票价格反吐先前的上涨幅度,接着变为负数,从周四稍早的23.95美元上下跌至22.45美元。此外,纽约市标普指数500国际航空公司指数值(S&P 500 Airlines Index)中午3点46分增涨1.4%。
这周早些时候,在股神巴菲特高管增持英国四大国际航空公司的股份后,该企业股票价格已遭到下挫。股神巴菲特称,该制造行业的市场前景已被肺炎疫情所颠复。
带头本次买卖的摩根银行回绝置评,美联航的一位意味着也回绝置评。
这种债卷由美联航有着的360多架优先选择贷款担保。一些投资人担忧,抵押物使用价值不能相抵项目投资一家国际航空公司的风险性。伴随着全世界世界各国政府部门终止旅游以协助抵制Covid-19的扩散,该企业的业务流程遭受了严厉打击。
钻石山资管公司(Diamond Hill Capital Management)的私募基金经理罗伯特。麦凯莱恩(John McClain)称:“这是一个非常好的事例,表明该企业在为贷款无抵押财产股权融资层面很有创意。”
他还说,这种全是较老的飞机场,投资人应当对股权融资持猜疑心态。
个人信用观查(CreditSights)投资分析师罗杰·金(Roger King)在周三发布的一份汇报中写到,这多架的加权平均值应用年代为19年,将要退伍。
他写到,这代表很多飞机场在五年期债卷期满时将没法航行。
美联航正运用垃圾债券销售市场再次对外开放的机遇贷款,该企业准备用融资还款3月份与金融机构分配的20亿美金一年期借款,在其中一部分被阿波罗全世界管理顾问公司(Apollo Global Management Inc。)回收。
一份文档显示信息,这种金融机构对使用价值超出贷款金额的飞机场有着优先选择索取权。
依据美联航第一季度财务报告,截止4月29日,该企业根据三笔新按时借款、新飞机场股权融资和发行股票筹资了约40亿美金的新流通性,使总流通性做到约96亿美金。
该企业运用贷款银行的别的抵押物来支撑点现钱。在其中一笔五亿美金的借款以备用零件为质押,而一笔2.五亿美金的买卖以预留柴油发动机留置权为质押。
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