股票啦网 www.gupiaola.com 今年05月05日报导：说卖就卖！埃隆马斯克“清仓处理”主打产品房地产 特斯拉汽车中国配套设施全产业链已经产生变化 _ 东方财富网

上周五，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克公布twiter扬言卖出全部的房地产。在任何人都会猜想埃隆马斯克是否又“发狂”，提出质疑他是不是用心的情况下，万万想不到，埃隆马斯克敢想敢干。5月4日，埃隆马斯克把他户下的多处房地产挂牌上市售卖，原价3950万美金。

埃隆马斯克拟3950万美金售卖豪宅别墅

上周五，埃隆马斯克发twiter表达，提前准备出售全部的有形资产。“我正在卖出基本上全部的有形资产，”他在twiter中写到。“我将已不有着房屋。”万万想不到，他并不是玩笑，确实付诸行动。

依据英国房产信息网站Zillow上的信息内容，5月4日，埃隆马斯克挂牌上市坐落于洛杉矶市贝莱尔地域的多处房地产，均为小区业主立即售卖，总开价是3950万美金。

贝莱尔是洛杉矶房价较贵的地域之一，这儿的知名人士小区业主包含新任财政部长德莫特·姆努钦和大牌明星碧昂丝等。贝莱尔是一片秘密在山林间的高端住宅小区，与另外高端住宅小区的比弗利山(Beverly Hills)和霍姆比山(Holmby Hills)并称之为洛杉矶市的“白金三角”。

依据Zillow的交易信息，埃隆马斯克挂牌上市三千万美金的这幢豪宅别墅是他在2014年一月时，以1700万美金的价钱买下来，这也是他在贝莱尔的第一套房地产。豪宅别墅房间内总面积做到了16251 平方米，按照荷兰农村生态园的设计风格设计方案，一共有着6间卧房和11间淋浴室，还有一个酒窑和一个三层楼高的图书管。不但房间内总面积大，这套房地产还有着近1.7平方英尺的室外室内空间，不但有私人健身房和10个停车位，还有一个室外游泳馆、水疗spa管理中心和网球场地。

在买下来这幢房屋以前，埃隆马斯克这里早已租房子住了三年，而且据外媒报道，埃隆马斯克在2017年对该房地产再次开展了室内装修，由此可见埃隆马斯克非常喜欢这套房屋。现如今说卖就卖，埃隆马斯克是死了心要售卖全部实体线财产。

此外一套挂牌上市的房屋也在贝莱尔区，牌价950万美金，是过世电影明星吉恩·怀尔德的故宅。在2014年9月，埃隆马斯克以675万美金的价钱选购了自身的第二套住房。在埃隆马斯克下手后，他把这幢房屋改造变成一所民办学校。依据Zillow的信息内容，这套豪宅别墅的总面积占地面积为2756平方米，一共有五个卧室床和5间淋浴室。

从2013年至今，埃隆马斯克以及户下企业最少购买了七座豪宅别墅，总额超出1亿美元。假如埃隆马斯克先前在twiter常说是确实，预估将来几个星期会见到大量楼盘赴港上市。

为何卖房？

“不锈钢”埃隆马斯克为何清仓处理他的房地产？最形象化的缘故是提升现金流量。

因为新冠肺炎疫情迅速暴发，以往一个半月，美国各州依次深陷了家居管控。特斯拉汽车在国外的三家加工厂迫不得已停业整顿，全国各地的特斯拉汽车店面也迫不得已关掉，特斯拉交付和市场销售工作能力立即遭受了连累。受此危害，特斯拉汽车再度深陷了现钱耗费加重的窘境。

前不久发布的特斯拉汽车一季度报表显示信息，2020Q1企业生产经营造成的现金流净收益为-4.40亿美金，自由现金流为-8.95亿美金，环比均有大大提高，但同比转负，关键是由于一季度车子交货遇阻造成 库存量提升。若特斯拉汽车的美国工厂再次停业整顿，那将进一步危害特斯拉汽车的现金流量情况。

撇开现金流量状况，特斯拉汽车的一季度报表十分亮丽，超销售市场预估。一季度，完成营业额59.85亿美金，同比增长率32%。总利润率为20.6%，环比升高1.八个百分之，关键由于Model3利润率不断提高，及其Model Y完成利润率。第一季度小车渠道销售利润率为25.5%，同比升高三个百分之。

在埃隆马斯克要卖房的相关信息下，网民竞相猜想，难道说他准备搬到我国来住？抛玩笑，我国市场针对特斯拉汽车的确尤为重要。在一季度报表中，特斯拉汽车数次注重上海工厂和我国市场对销售业绩的奉献。今年前三个月，特斯拉汽车在我国的总交货量为18586辆，占其全世界总销售量的21%。

在财报分析大会上，埃隆马斯克表达：“一季度在上海工厂的生产制造车子成本费早已小于弗里蒙特加工厂，并且也有大量成本费节约室内空间，比如伴随着车子提高而总成本会获得稀释液的状况早已在二季度出現，预估这类状况会在全年度足以持续。供应链管理本土化并未进行，这也是控制成本的机遇。大家将再次控制成本和价钱，另外扩张毛利率。”

五月份，特斯拉中国公布，Model 3规范续航力版价钱由30.355万余元下降至27.155万余元。依据国家信息中心数据统计，市场价30-四十万元、四十万元之上的车系销售量占有率仅各自为5.1%、4.3%；而市场价在20-三十万元区段的车系销售量占有率为13.6%。因而，特斯拉汽车将市场价下挫至三十万元下列，将开启一个全新升级的销售市场，相匹配市场需求有希望翻番。另外，从知名品牌对比看来，不仅是对于BBA等豪华车品牌，还扩展至大家、丰田汽车、广州本田等合资。

中国配套设施全产业链发展趋势稳步发展

据特斯拉汽车公布，现阶段特斯拉上海加工厂毛利润率已贴近英国产Model 3，Model 3生产能力提高按计划进行中，预估2020年半年度可提高至4000辆/周(年化收益率生产能力二十万辆)，Model Y生产能力也在同歩基本建设中。

Model Y是特斯拉汽车的低价位SUV版本号，今年我国奢华中小型SUV销售量为62万台，整体经营规模与奢华中型轿车非常，但奢华中小型SUV在关键销售市场整体销售量经营规模均保持较快提高。华西证券(002926)汽车制造业顶尖投资分析师崔琰觉得，Model Y销售市场室内空间较Model 3更加宽阔。“BBA中小型SUV对比于中型轿车盈率约为25~35%，而依据特斯拉汽车现阶段在国外的标价，Model Y对比于Model 3同配备车系的盈率仅为7.0~8.2%，价格策略激进派。参照Model 3对奢华中型轿车销售市场的扩充效用，我国市场Model 3/Model Y的BBA竞争对手销售量比率，及其奢华中小型SUV销售市场的成长型，大家预估Model Y发售后在我国市场潜在性产销量将超出四十万辆。”

因而，特斯拉汽车Model 3价钱下挫至三十万元之内和Model Y的发售，将给我国市场产生显著的消费理念升级和扩充。伴随着供应链管理本土化的逐渐进行，中国特斯拉汽车全产业链将充足享有收益

据特斯拉汽车先前公布的方案，到2020年7月国产化将提高至70%-80%，并在年末完成所有零部件的国产化替代。伴随着生产能力释放出来规模效益提高和零部件国产化替代，高品质企业会不断取得Model3、Model Y订单信息。中投证券(06099)的券商报告显示信息，特斯拉汽车全产业链具备可靠性强、利润率高、劳动量大等特性，中国公司低成本的优点决策了其特斯拉汽车全产业链中的主宰影响力，具备竞争优势的全产业链企业有希望享有长期性上坡收益。

中投证券(06099)剖析称，Model 3全产业链经历了分包、指定、试生产、调节等远超传统式车进展的环节，伴随着三月大批交货，全产业链逐渐刚开始兑付盈利。往后面看Model Y等大量的商品拷贝Model 3的相对路径已变成必定，Model 3全产业链的知名企业会追随进到Model Y全产业链。“大家分辨全产业链进到催化反应-兑付-催化反应-兑付的长期性顺向循环系统。”

在项目投资标底上，崔琰提议，可关心动力锂电池及全产业链，由于中国动力(600482)充电电池全产业链完善，骨干企业已具有全世界竞争能力，以CATL的CTP特征分析技术实力早已做到全世界领先地位。除此之外，也可关心特斯拉国产化自行车配套设施劳动量较高的经销商，特斯拉国产化自行车配套设施劳动量较高的经销商。

特斯拉汽车也将再次在中国新能源车销售市场中充分发挥鲶鱼效应。国内Model 3减价进一步加重了20~三十万价钱区段内纯电车型的市场竞争，如四月二十七日公布的小鹏P7补助后起市场价22.99万余元，2020年6月将要上市的byd(002594)汉起市场价或小于29万余元，预估也将在这里区段内与特斯拉汽车市场竞争。市场竞争加重和特斯拉汽车加速降成本脚步也将促进中国别的新能源技术车企采用更超强力的降成本对策，预估降成本的浪潮也将向全产业链上下游拓宽。