股票啦 www.gupiaola.com 今年04月17日报导：

“据说在喵星可以寻找特斯拉汽车精典武器装备？”

四月十六日，特斯拉汽车官方网微信推送出了那样一条信息，宣布了特斯拉汽车天猫店的宣布打开。内原文中，特斯拉汽车的宣传策划团体还配了一条活泼可爱创意文案：“在征服火星以前，先登录喵星。”

汽车企业在电子商务上启用官方旗舰店并并不是一件希罕事情。在百度搜索引擎中键入“小车官方旗舰店”关键字，网页页面上面弹出来奇瑞汽车天猫店、吉利汽车(00175)天猫店、BEIJING小车天猫旗舰店等好几家汽车企业的线上营销服务平台。

但是，与所述这种网上门店不一样的是，特斯拉汽车仍未将其天猫店看作卖新车的立即方式。依据详细介绍，特斯拉汽车仅会在天猫商城上出示官方网汽车零配件、预约试驾等产品服务，将来，还方案发布官方网附近。

做为业界首先选用自营方法市场销售的知名品牌，特斯拉汽车再次将全车的营销渠道死死地把握在自身手上，但是，这也并不意味着特斯拉汽车沒有线上上卖新车的含意。虽然沒有全车购买连接，但天猫店出示了全系列车系的试驾预约服务项目，并有方案在服务平台上进行直播间，这种都将为整车销售引流方法。

“根据天猫入驻，特斯拉汽车将网上方式扩展至第三方平台。”特斯拉汽车在其出示的新闻通稿中表达。在专业人士来看，这将是继基本建设上海市超级工厂、国内Model 3与Model Y以后，特斯拉汽车在华文化整合合理布局的进一步提升。

也许多人将此讲解为，特斯拉汽车深层次我国市场后经营管理理念发生了彼此之间转变，刚开始“充足受权阵线管理层”。针对长期性被诟病“不足掌握我国市场”的特斯拉汽车来讲，它是个喜人的转变。

早在六年以前，特斯拉汽车就以前与天猫商城开展过一次协作，但那次协作无法善始善终。依据那时候的新闻媒体，由于“毁坏了原来的车子交货标准”，那时我国团体方案策划的“双十一”卖新车遭受了总公司抵制，从而普遍存在我国团体主导权缺少的困扰。

不卖新车但能够 看汽车

这个天猫店是特斯拉汽车在中国设立的第一家第三方平台旗靓店，但其最关键的可购产品却并并不是小车。

据悉，在旗靓店第一批发布的产品，关键为特斯拉汽车在售车系的订制化专享零配件，比如高級车内饰模块、特性踏脚板、手机上快充联接板等产品。截止四月十六日18时，店内热卖排名第一的产品是Model 3实体线锁匙，散件市场价1200元RMB。

做为一家主推网上自营购车和远程服务的汽车企业，线上营销针对特斯拉汽车来讲并不生疏。本次天猫入驻，提升取决于将网上方式扩展来到第三方平台，并“产生售后维修服务、出行服务项目、专享零配件的线上服务闭环控制”。

但是，汽车零配件线上营销并并不是特斯拉汽车一家特有。在天猫汽车版块，二十一世纪经济发展报导新闻记者注意到，宝马五系等汽车企业也在旗靓店中出示了改装附注，乃至维护保养服务项目的网上购买安全通道。

虽然沒有出示买车安全通道，但特斯拉汽车仍未舍弃天猫商城这一大中型网购平台对潜在性顾客的引流方法。特斯拉汽车天猫店中，客户能够 预约试驾，该产品仅仅代表性地扣除了一元的花费。

除此之外，特斯拉汽车还要天猫商城上分配了直播间。据了解，从4月21日起，特斯拉汽车将在国内八大大城市进行直播间。本报讯记者掌握到，春节假期特斯拉汽车早已相继开展了多局试架及共享直播间，但在天猫平台这一次才算是“首次亮相”。

文化整合合理布局通水

“本次设立天猫商城旗靓店，大幅度提升了特斯拉汽车的客户接触点，是其文化整合渠道拓展的一次提升。”特斯拉汽车层面表达。

特斯拉汽车在天猫店经营上并不彻底像个初学者，除开迅速发布的直播间主题活动，在官方微博详细介绍中，特斯拉汽车还选用了一些别的的电商营销方式，例如四月十六日-19日也有“等候开启”的微淘福利。

整体看来，特斯拉汽车天猫店现阶段已发布预约试驾、专享零配件与精典附近等版块，并将在未来一周内根据达人助推、开张欢乐、大城市直播间等营销推广组合策略不断引人注意引流方法。

在罗兰贝格全世界高级合伙人兼大中华地区高级副总裁郑赟来看，伴随着网上官方旗舰店的产品与作用不断完善，特斯拉汽车有希望确实搭建出从买车到出行的、客户项目生命周期的网上闭环控制。

“这将是继基本建设上海市超级工厂、国内Model 3与Model Y以后，特斯拉汽车在华文化整合合理布局的进一步推进。”郑赟表达，特斯拉汽车在第三方平台的探寻，将进一步加强其在华主要表现。

实际来讲，他剖析，根据与天猫商城的深层协作，依靠其服务平台知名度与客户总流量，特斯拉汽车有希望迈入新的营销推广爆款，其将不断推进在华的品牌影响力与客户认知能力，尤其是与年轻一代互联网技术客户产生共鸣点。

事实上，特斯拉汽车在我国的文化整合营销推广合理布局早就进行。据本报讯记者掌握，上年年末，特斯拉中国就在內部征选了自媒体推广计划方案，激励线下推广市场销售去每个服务平台上“发展趋势”，用最少的成本费争得较大的营销推广实际效果。也是在那样的构思下，新春佳节至今特斯拉汽车首先在抖音等服务平台上学起了直播间，这种要素加持下，迈入了中国地区一季度的逆势爆红。

而从更广的角度观察，特斯拉汽车的通水也许会再一次推动全部制造行业的转型。郑赟觉得，针对中国传统式汽车厂家及其别的新力量知名品牌而言，转型发展将更加急切。

“这将是特斯拉汽车进行的又一次攻击。”郑赟表达，“每家汽车厂家理应从战略与战术上给与充足高度重视，投身于对当地客户的刻骨铭心洞悉，探寻与本身品牌调性相符合的新零售、新营销方式，加快解决新冠肺炎疫情产生的不良影响。”

我国团体管理权提升？

设立第三方平台针对特斯拉汽车来讲是个提升。有了解特斯拉中国的人员对这事评价道：“充足受权阵线管理层。”

这并并不是特斯拉汽车初次在天猫入驻。早在2017年9月中下旬，特斯拉中国便公布入驻天猫商城系统，参加天猫商城“双十一”网购狂欢节。但那次主题活动却无法依照方案执行。

据那时候新闻媒体，特斯拉汽车本来为“双十一”提前准备了18辆Model S提车，在顾客在提交订单及结清全款买房后，更快五天就能“电闪拿车”。这部是一次非常好的试着，但一封来源于英国总公司的电子邮件喊停了此项主题活动。

据了解，被喊停的缘故是毁坏了特斯拉汽车的销售标准。总公司觉得，五天“电闪拿车”对别的在官方网站预订的客户“不合理”。而新闻媒体则从这件事情中看得出了特斯拉中国区团体的难堪影响力。

“毫无疑问的是，这一事件突显了外资企业进到我国本土销售市场的缺陷：在中国地区尝试做大量文化整合自主创新之时，中国地区的决定权和主导权在一些特殊時刻出現‘认知功能障碍’。”有新闻媒体如果是评价。

自此，国内媒体也对特斯拉中国团体的管理权限难题尤其关心。上年在一次小范畴的新闻媒体沟通交流中，许多人询问道：“中国工厂将来有木有将会有着单独的主导权？”

而中国地区管理层的答复也展现出特斯拉汽车在地区销售市场权力下放的发展趋势。“别说将来，实际上一段时间至今，并不一定的标价全是彻底套入海外的。”那时，特斯拉汽车亚太地区高级副总裁薛均成表达。

值得一提的是，他那时候还提及了“统一现行政策”，暗示着我国团体的实际操作也不可以背驰总公司要旨。本次天猫店不卖新车，也代表特斯拉汽车直营服务平台仍是买车的唯一方式。

做为在业界创新并取得成功实行网上自营方式的汽车企业，特斯拉汽车自身有着完善的直营线上平台。先前为节约成本，埃隆马斯克曾激进派地公布“在全世界范畴内将销售方式变为线上营销”，虽然最后无法实行，但能够 看得出其网上方式的整体实力。

零配件与售后服务并并不是特斯拉汽车的关键业务流程，特斯拉汽车在天猫商城设立官方旗舰店，确实是扩展了文化整合方式，仅仅这方式并并不是市场销售方面的，只是销售市场方面的。