股票啦 www.gupiaola.com 今年03月28日报导：

受美国疫情危害，先前特斯拉汽车英国弗里蒙特的全车加工厂和纽约市的太阳能发电加工厂早已停工，如今，特斯拉汽车又方案裁掉内华达充电电池加工厂约75%职工。针对外部对企业资金链断裂的忧虑，特斯拉汽车有关工作人员告知e公司新闻记者：“企业有充足的现钱来抵挡新冠肺炎疫情产生的危害。”

受新冠肺炎肺炎疫情危害，英国已变成全世界诊断病案数最多的國家，好几家加工厂竞相停产。前不久，新能源汽车(501057)企特斯拉汽车，方案裁掉内华达充电电池加工厂约75%职工。在这以前，其坐落于英国弗里蒙特的全车加工厂和纽约市的太阳能发电加工厂，早已由于肺炎疫情危害临时性停工。特斯拉汽车美国工厂的停工必定危害到车子的交货和资产的流回，禁不住令人担忧其经营情况。对于此事，特斯拉汽车有关工作人员告知e公司新闻记者：“企业有充足的现钱来抵挡新冠肺炎疫情产生的危害。”

除此之外，在国外弗里蒙特加工厂停产后，上海工厂变成了现阶段唯一能生产制造全车的特斯拉工厂。有剖析强调，特斯拉汽车将会会扩张上海工厂的生产能力。对于此事，特斯拉汽车有关工作人员未置可否。但是，贴近特斯拉汽车的有关人员告知e公司新闻记者：“现阶段，上海工厂只供货中国销售市场，沒有向别的市场需求的方案。更何况，以特斯拉汽车为上海工厂制订的生产能力方案看来，上海工厂2020年加足马力生产制造将会才能够正好做到预订的总体目标，因此进一步扩张不太实际。”

昨天，英国三大股指均大幅度下挫，特斯拉股价下挫2.61%。

特斯拉汽车最近股票价格走势图表

美国工厂停工且方案裁人

前不久，英国内华达州斯托里县的官方网站显示信息，受新式狗狗细小病毒肺炎疫情危害，特斯拉汽车方案在内华达充电电池加工厂裁掉约75%职工。内华达州充电电池加工厂为特斯拉汽车Model 3小汽车生产制造电动机和锂电池组，由特斯拉汽车和日企康佳相互经营。在其中，康佳承担生产制造充电电池，特斯拉汽车则承担电池包一部分。在3月20日，康佳就表达，刚开始减缩其在内华达州加工厂经营经营规模，规定在特斯拉汽车内华达加工厂的3500名康佳职工防护在家里，延迟时间最少半个月。

在这以前，特斯拉汽车在3月24日早已公布，为遵循肺炎疫情期内的有关要求，其坐落于英国弗里蒙特加工厂和纽约市加工厂临时性停工。

弗里蒙特加工厂是特斯拉汽车主打产品现阶段仅有的二座全车拼装加工厂之一，生产制造Model S、Model X、Model 3、Model Y。据报道，弗里蒙特加工厂尽管停工，但还会保存一部分工作人员保持最少的基础经营，特斯拉汽车方案运用弗里蒙特加工厂停产的这段时间来升級和更新改造其生产流水线。该加工厂的职工将从10000人降低到2500人，小量职工可参加该加工厂的升級更新改造。

纽约市加工厂则重中之重在太阳能发电行业，生产制造太阳能发电(000591)控制面板、太阳能发电(000591)房顶等。这周三，特斯拉汽车CEO埃隆·埃隆马斯克公布，将尝试再次对外开放纽约市超级工厂，但是对外开放的目地是生产制造协助医治新冠病毒的麻醉机。在这以前，特斯拉汽车的我国精英团队和埃隆马斯克想方设法从中国采购了1000几台麻醉机，并把他们送至了美国加州的的医院门诊。

目前为止，英国已变成全世界新冠诊断病案数最多的國家。英国约翰斯·霍普金斯大学发布的全新数据统计显示信息，截止英国东部时间27日17时40分(中国北京时间28日5时40分)，英国新冠肺炎诊断病案做到100717例，身亡1544例。数据信息显示信息，美国纽约州诊断病案数最多，为44870例；新泽西州诊断病案8825例；佛罗里达州诊断病案4569例。

为此情况看来，特斯拉汽车美国工厂的停工也要不断一段时间，这必定危害到其车子的交货及其资产的流回，禁不住令人担忧特斯拉汽车的经营情况。对于此事，特斯拉汽车有关工作人员告知e公司新闻记者：“企业现阶段手头上有充足的现钱来抵挡新式狗狗细小病毒肺炎疫情产生的危害。特斯拉汽车今年第四季度末的现钱交易头寸为63亿美金，并且企业也有30亿美金的能用银行信贷信用额度。”

新冠肺炎疫情一样还危害到特斯拉汽车的欧州销售市场。据本地新闻媒体，特斯拉汽车北欧风区负责人阿克塞尔坦根前不久在发送给丹麦职工的一封电子邮件称，因为新式狗狗细小病毒暴发所产生的可变性和限定，对职工要求变缓，特斯拉汽车方案从四月刚开始临时辞退一部分职工。据统计，丹麦是特斯拉汽车第四大市场，今年营业额为12亿美金，有着超出12家店铺和服务站的数十名职工。

中国工厂慢慢修复生产能力

对比国外生产制造情况，特斯拉汽车在中国的生产制造情况好些许多 。先前受肺炎疫情危害，中国加工厂在停业整顿了一段时间。但是在2月10日，特斯拉上海加工厂开工，是中国最开始起动复工复产的知名企业之一。

在弗里蒙特加工厂停产后，上海工厂变成了现阶段唯一能生产制造全车的特斯拉工厂。有剖析强调，特斯拉汽车将会会扩张上海市超级工厂的生产能力。对于此事，e公司新闻记者联络特斯拉汽车有关工作人员，另一方未置可否。但是，贴近特斯拉汽车的有关人员告知e公司新闻记者：“现阶段，上海工厂只供货中国销售市场，沒有向别的市场需求的方案。更何况，以特斯拉汽车以前为上海工厂制订的生产能力方案看来，上海工厂2020年加足马力生产制造将会才能够正好做到预订的总体目标，因此进一步扩张不太实际。”

特斯拉汽车曾在递交给英国股票交易联合会(SEC)的文档中称，方案上海市区超级工厂前期，每星期生产制造约3000辆Model 3小车。埃隆马斯克也曾公布表达，对上海工厂的预估是前期生产能力十五万辆/年，中长期生产能力约三十万辆/年。据报道，上海工厂在2020年1月份生产制造了2625辆Model 3，经历了一段时间停工后，于2月10日刚开始投产。前不久，周生产量不久做到3000辆。从而能够看得出，依照现阶段的生产能力水准，特斯拉上海加工厂达到2020年的总产量前期总体目标尽管有期待，但還是有一定工作压力。

特别注意的是，3月末，上海市发改委发布今年上海重特大项目建设明细，特斯拉汽车超级工厂一期被纳入2020上海重特大项目建设明细(宣布新项目)，特斯拉汽车超级工厂二期被纳入2020上海重特大项目建设明细(准备新项目)。依据新项目明细备注名称內容看来，“重特大准备新项目”就是指新项目目前办理手续并未齐备，待齐备后最近提前准备执行的新项目。上海工厂一期是历经10个半月的工程施工后刚开始批量生产，为此推论，二期或在今年底或2020年今年初刚开始资金投入生产制造。

依据国内汽车商品流通研究会的数据信息，今年3月，特斯拉中国的新汽车交货量占全国性新能源技术(600617)车总销售量的30%。伴随着肺炎疫情减轻，将来几个月我国的汽车销售量预估将出現提高的发展趋势，特斯拉汽车在中国销售市场销售量上或将也会展现新的提高发展趋势。