股票啦 2023年03月08日报道：新能源汽车自身重量降低20%

股票啦网获悉，华泰证券(601688)公布钻研报告称，新能源汽车续航延长对轻量化有迫切需求，镁合金作为最理想的轻量化金属，当前已步入高性价比区间，且中短时间内镁合金价格走高可能性小。目前动力总成壳体实现0-1的产业化突破，镁合金压铸技术水平和应用重量更上一层楼，有望开启1-N的放量模式。内外合力下，该行认为镁合金汽车部件或驶入快车道新兴产业率上市公司新闻。中性假设下，估计2025年国内镁合金汽车部件销售市场规模达20万吨，2022-2025年复合增速28%。

华泰证券(601688)关键观点如下：

镁合金是最理想的轻量化金属，目前已步入高性价比区间

轻量化于新能源汽车是延长续航的有效方法，新能源汽车自身重量降低20%，将增加5%-10%的续航能力。镁合金是最轻的金属材料，是较钢与铝更为理想的轻量化材料，还具有抗震减噪等优点;历史瓶颈问题耽搁进展进程，目前的推广阻力关键自镁价和工艺成熟度新兴产业率上市公司新闻。镁合金价格决策汽车部件原料成本，目前镁铝价格比低于1.5，镁合金步入高性价比区间，推广环境再现，且中短时间内镁合金价格走高可能性小，相对铝合金的价格优势或连续。

复杂大结构件已实现0-1，技术与量级更上一层楼

镁合金铸造工艺壁垒较高且成熟度低，因此加工费较铝合金高近15%。目前镁合金在新能源汽车显示器背板、仪表盘支架、动力总成壳体等大结构件的应用逐步进入到产业化阶段。动力总成壳体实现了0-1的产业化突破，镁合金压铸技术水平和应用重量更上一层楼，接下来有望开启1-N的放量模式，且复杂结构大件单件价值量高，在此过程中将大幅提升镁合金在汽车上的应用量新兴产业率上市公司新闻。随着镁合金的汽车部件覆盖率提升以及工艺成熟度提高，加工成本有望下降，进一步加快镁合金在汽车部件的应用。

镁合金汽车部件驶入快车道，估计2022-2025年销售市场规模复合增速28%

轻量化行情趋势+镁价低位+重量升级，该行认为镁合金汽车部件将驶入快车道新兴产业率上市公司新闻。根据该行的测算，2022年国内镁合金汽车部件销售市场规模为9.7万吨，随着新能源汽车销量增长和(00001)镁合金单车使用量的提升，好/中性/消极假设下2025年销售市场规模分别为22/20/18万吨，CAGR 32%/28%/24%。

风险提醒：下游对镁合金大结构件产品认知提升不及预测、镁合金产能释放不及预测、新能源汽车销量不及预测。

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