股票啦网 www.gupiaola.com 2022年04月16日报道：去年景区进山游客量增速超2019年水平

新京报贝壳财经讯（记者王真真）4月15日晚间，黄山旅行(600054)进展股份有限公司（以下简称“黄山旅行(600054)”）公布2021年度业绩。报告期内，黄山旅行(600054)实现营业收入8.95 亿元，股市要闻速递同比增长20.84%；实现净利润4347.1万元，同比增长193.74%，扭亏为盈。

黄山旅行(600054)方面表达，公司营业收入和净利润实现双增长，关键得益于报告期内进山人数的同比提升，同时持有的其他非流动金融资产黄山赛富基金在报告期内的公允价值也有肯定上升。

截至4月15日收盘，黄山旅行(600054)报收11.02元/股，股市要闻速递下滑为2.91%，市值约80亿元。

10.76%，去年景区进山游客量增速超2019年水平

2021年，黄山景区累计接待进山游客167.42万人，股市要闻速递同比增长10.76%；索道及缆车累计运送游客362.07万人次，同比增长15.6%。虽然黄山景区去年的游客接待量较2019年还有肯定的差距，但进山游客量增速已超过2019年的3.75%。

图/黄山旅行(600054)2021年年报截图

具体到业务表现看来，2021年，股市要闻速递黄山旅行(600054)的索道及缆车以2.75亿元的营收、稳坐公司业务营收贡献排名的头把交椅。疫情前的营收贡献“王者”酒店业务，在2021年只能以2.45亿元的营收位居第二。酒店业务营收减少的背后，与徽菜业务从原酒店业务中剥离有肯定关系。

近年来，黄山旅行(600054)不断加强对徽菜业务的投资扩张，现已分别在北京、杭州、合肥等多地开设连锁主题餐饮门店。根据公司经营业务情况，黄山旅行(600054)2021年将徽菜业务剥离为一独立业务。数据显示，2021年，公司的徽菜业务营收为1.35亿元，同比增长64.08%，是黄山旅行(600054)去年营收增幅最好的业务，毛利率为29.63%，次于索道及缆车74.52%的毛利率，排名第二。

多个“下山”项目齐开花，股市要闻速递全域布局、数字化加持见成效

作为一家老牌自然景区类上市公司，黄山旅行(600054)有着很多山岳景区都有的短板——靠山吃山、产品供给单一、产品创新不足等，这还是制约黄山旅行(600054)进展的瓶颈问题。2016年前后，黄山旅行(600054)为转型提出了“二次创业”战略，分解为“走下山、摆脱去”“旅行+”“一山一水一村一窟”进展战略。

从2021年年报披露的信息看来，过去一年，黄山旅行(600054)的“二次创业”战略成果显著。其中在“山”方面，狮林崖舍紧紧围绕打造“自然裸心”高端山奢定位正在推进项目扫尾；“水”方面，引进豪华游艇、拖伞艇等水上娱乐设施设备，丰富了产品体系；“村”方面，用好归隐旅行公司平台，股市要闻速递延续推进微旅行目的地项目进展；“窟”方面，将传统观光的花山谜窟升级为集主题化、休闲化、科技化于一体的沉醉式主题乐园“花山世界·花山谜窟园区”已对外营业。黄山旅行(600054)曾预测，花山谜窟项目核心景区版块年经营收益将有约1.7亿元。不过现阶段看来，该项目谈盈利为时尚早。黄山旅行(600054)2021年度报告显示，黄山市花山谜窟旅行开发有限责任公司年亏损额为2743.66 万元。

此外，黄山旅行(600054)联合黄山蓝城小镇投资有限公司启动的黄山旅行(600054)CBD项目和黟美小镇项目也在有序推进中。其中，报告期内，黄山旅行(600054)CBD项目已顺利封顶，拟于 2023 年竣工投入使用。为更好地保障项目建设资金需求，加快推进黄山旅行(600054)CBD项目进度，实现公司总部办公与商业运营同步，黄山旅行(600054)于4月15日对外披露，拟以1.81亿元收购黄山蓝城小镇投资有限公司持有的黄山云际置业有限公司51.01%股权，后者是专为黄山旅行(600054) CBD项目成立的项目公司。此次收购完成后，黄山旅行(600054)将持有黄山云际置业有限公司100%股权，黄山云际置业有限公司将成为公司的全资子公司。

其它，在抢跑数智进展新赛道方面，2021年，黄山旅行(600054)除利用数智赋能服务、治理升级之外，股市要闻速递还联合蚂蚁集团成立安徽途马科技有限公司，并运用区块链技术领先推出“黄山数字文创纪念门票”藏品，放大了黄山数字IP文化。

黄山旅行(600054)表达，2022年，在加快全域旅行进展布局的同时，也将用好安徽途马公司平台，加快寻求文旅目的地城销售市场景下本地生活的数字新服务模式，创新景区数字化解决方案，创新推出数字门票、数字文创等数字化体验产品；还将用好景区索道平台，做实索道投资项目联合体平台。据披露，黄山旅行(600054)已成功托管北京冬奥会滑雪索道，负责冬奥会延庆赛区C索道中海拔最高、落差最大、使用频率最高、运营压迫最大的一条索道。

编辑 王真真

校对 赵琳

图 IC PHOTO

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