发布时间:2021-10-26 07:00:47
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2021年10月26日报道:Walker补充表达
股票啦网获悉,周一,据经济发展学家和一些最近发表讲话的商界领袖称,美国大型港口的堆积问题以及由此产生的货物短缺和价格飙升,在进入2022年之前很可能不会自行解决。
据高盛称,目前约有77艘船在洛杉矶港及长滩港的码头外等候,它们载有价值240亿美元的货物。这些压迫正在反馈到美国经济发展当中,给从杂货店到大型制造商等其他商店带来了限制新兴产业率上市公司新闻。消费品和批发品的价格正在飙升,该行情趋势势必将建造一个通货膨胀的假日季节。
高盛经济发展学家Ronnie Walker在给客户的一份信中表达:“积压的货物和飙升的航运成本可能至少会延续到明年年中,因为美国港口的基础供需不平稳问题没有马上的解决方案。”
不过,Walker补充表达:“缓解最终可能会到来,压迫‘应该很快开端缓解’,但只是‘略微缓解,因为人们已经度过了假日季节前的航运需求季节性高峰’。假期和农历新年过后,随着集装箱运输量的减少,问题应该有所缓解。”在此期间,消费者将支付更多的钱,但能得到的东西却更少。
现在通过美国关键港口运送一个集装箱所需时间是平常的三倍。根据高盛的数据,9月份,在洛杉矶港和长滩港,约有三分之一的集装箱在运出前停留时间超过5天新兴产业率上市公司新闻。长滩港卸载的集装箱下降了9.1%,洛杉矶港下降了3.6%。
拜登总统试图通过命令港口24小时开放来解决这个问题,但这并不能解决根本问题,延续的劳动力短缺和美国供应链中多个参与者之间缺少调和,削弱了此举的效果。
Walker称:“其结局是,拜登的方案没有为美国港口的基础供需不平稳提供马上的解决方法。拥堵可能会在某种程度上延续到至少明年年中,人们的预测师估计,至少在明年,运费可能依然会显著的高于疫情前的水平。”
公司不得不想方法在供应链中断的情况下维持其产品的流动。Conagra公司首席履行官Sean Connolly表达,他的公司一直在努力跟上激增的消费者需求新兴产业率上市公司新闻。“此时整个行业正在经历劳动力短缺、材料供应问题以及运输成本和拥堵挑战,假如人们有能力满足全部的需求,人们的(财报)数字可能会更加令人印象深刻。”
消费品巨头宝洁(PG.US)也感受到了压迫,该公司的首席财务官Andre Schulten在此前的财报电话会议上表达:“通货膨胀压迫是广泛而延续的。”
美联储主席上周五表达,通货膨胀延续的时间比他预测的要长,很可能会延续到明年。但他补充称,这还没有上升到需要大幅收紧现行政策的程度。
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