股票啦网 www.gupiaola.com 2021年04月29日报道：与电动两轮车锂电替换铅酸电池的潜在庞大销售市场有关

财联社（厦门，记者 李子健）讯，继动力电池、储能领域后，宁德时代(300750)（300750.SZ）再度加码电动两轮车电池领域股票上市公司快报。4月28日晚间，宁德时代(300750)披露的公告显示，拟与ATL设立合资公司，布局家用储能、电动两轮车等领域的中型电池业务。有业内人士对财联社记者表达，电动两轮车锂电替换需求大且延续性好，叠加换电需求，该领域的销售市场空间被广泛看好。

上述公告显示，宁德时代(300750)与ATL签署协议，将共同出资设立两家合资公司。其中，电芯合资公司由宁德时代(300750)持股70%，ATL持股30%。电池包合资公司中，宁德时代(300750)持股30%，ATL的全资子公司持股70%，宁德时代(300750)将为这两家合资公司合计投资140亿元。双方还签署了协议，对各自开发或获得的锂电池相关技术进行交叉技术许可。

其实，早在两年前宁德时代(300750)就已经开端涉足电动两轮车销售市场股票上市公司快报。2019年，哈啰出行与宁德时代(300750)、蚂蚁集团合作，推出小哈换电服务。除此之外，去年11月，宁德时代(300750)还与雅迪、百城等合作，计划在国内首创锂电化二轮车全国快充网络+后服务生态模式，剑指“充电5分钟，骑行2小时”的目的。

宁德时代(300750)的加入，与电动两轮车锂电替换铅酸电池的潜在庞大销售市场有关。据中国汽车动力电池产业创新联盟、GGII数据显示， 2020年，中国动力(600482)电池装机量63.6GWh，同比增长2.3%。其中，中国两轮车锂电池出货量9.7GWh，同比增长76%，估计将来五年每年平均复合增长超过25%。

据公布资料显示，2020年受共享电单车积极影响，中国电动两轮车锂电渗透率达27%股票上市公司快报。现行政策上，受益于2019年“电动自行车新国标”的落地实施；应用上，受益于共享电单车、外卖销售市场等的快速崛起。上述业内人士则表达，目前电动两轮车锂电的产能已跟不上。

在此基础上，电动两轮车的锂电供应仅是其中一环，共享换电是随之而来的“新风口”。根据艾瑞咨询的数据，中国两轮电动车换电服务的销售市场规模，已经从2016年的最低水平增长到2020年的11亿元，年复合增长率为164.2%。估计到2025年将达到632亿元，年复合增长率为124.9%。

值得注意的是，无论是电动二轮车的锂电供应，還是共享换电，这个赛道已聚拢了各路玩家，而且上述应用早已“绑定”股票上市公司快报。如两轮电动自行车锂电巨头星恒电源推出“智能换电系统”，并与青桔骑行深度合作、鹏辉能源(300438)（300438.SZ）中标铁塔换电项目、远东电池与魔动科技签署框架合作协议，提供“锂电池智慧能源(600869)系统”。

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