股票啦网 www.gupiaola.com 2020年06月30日报道：因欠款50余万被申请司法重整 谁能救力帆股份

财联社（成都，记者 张海霞）讯，看懂股市新闻第二版谁能料到，50余万货款竟可能成为压倒“国产摩托车大王”的最终一根稻草。6月30日，力帆股份(601777)（601777.SH）披露公告，称公司债(511030)权人嘉利建桥以50余万元逾期未偿还为由，向法院提出申请对公司破产重整。

日前，力帆股份(601777)已收到法院通知书，称嘉利建桥以公司不能清偿到期债务，突出缺少清偿能力，但仍具有重整价值为由，向法院申请对公司进行重整。目前该申请能否被法院裁定受理，公司能否进入重整程序及何时能进入重整存有重大不确定性。

据一位证券法律人士向财联社记者介绍，若法院受理了申请人提出的对公司进行重整的申请，看懂股市新闻第二版法院将指定治理人，债权人依法向治理人申报重整申请，公司债(511030)权人根据重整计划获得清偿；若重整计划草案不能获批，法院将裁定终止重整，并宣告公司破产。

公司同时提醒风险指出，若法院正式受理对公司的重整申请，公司将存有因重整失败而被宣告破产的风险，如被宣告破产，公司股票将面临被终止上市风险。

据熟悉，力帆股份(601777)欠申请重整的债权人嘉利建桥货款仅为56.31万元，看懂股市新闻第二版该笔货款系采购摩托车零部件及过程材料产生，本应在5月27日前支付，目前已逾期。

记者注意到，截止6月19日，公司涉及诉讼案件多达392件，涉及金额高达29.06亿元，其中已判决221件，均系公司作为被告，所涉金额为18.36亿元；尚未开庭案件82件，涉及金额5.8亿元。

公司目前面临严峻的流动性风险、延续亏损、巨额负债、大额债务逾期、大额资产被冻结、控股股东流动性短缺以及乘用车业绩实际面临停滞等多重风险。公司也直言：“乘用车特别是新能源汽车业务下滑显著，看懂股市新闻第二版国内销售市场基础丧失，仅有少量出口订单。”

面临如此困境，谁能出手相救一直销售市场舆论的焦点。在6月20日时，销售市场曾传出吉利汽车(00175)将收购力帆消息，公司股票立刻应声涨停，但力帆当晚便澄清道：“风闻不实，目前没有与第三方洽谈收购或注资事宜，也未达成任何意向。”

此外，作为重庆市昔日大企的力帆，看懂股市新闻第二版重庆国资方是否会接盘或进一步纾困也备受关心，一位贴近上市公司的人士向财联社记者透露：“政府其实一直在配合协助力帆，但假如是良好纾困的话肯定不可能。”

值得一提的是，在今年5月份的年度股东大会上，力帆创始人尹明善的长孙女尹安妮现身履职，尹安妮毕业于名校，且被尹明善钦点并表达：“回国在企业历练，帮忙企业纾困。”也被销售市场解读为力帆的自救之举。如今，面临重整边缘的力帆，究竟是自救還是他救？财联社记者将延续关心。

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