股市新闻最新股票啦 2020年06月05日报道：汽车之家(ATHM.US)或死于直播?

股市新闻最新本文来自 三六氪，作者为BT财经。

股市新闻最新六月一日，汽车之家(ATHM.US)公布了截止二零二零年三月三一日的1季度报告。

股市新闻最新在公共卫生事件影响下，今年第1季度中国乘用车销量同比下降四五.四%。此报告期内，汽车之家营业收入一五.四七亿元，虽然同比下降约四%，但依然落在业绩指引区间内，实属不易。其净利润率在美国会计准则和非美国会计准则下分别在三七.九%和四一.八%的高位。

股市新闻最新汽车之家六月一日收盘微涨，下1个交易日更是收获五.八一%的上涨幅度。

股市新闻最新营收和利润同比增速下降

股市新闻最新二零零五年，汽车之家成立，仅用了3年时间成为了行业第1，如今已是全球访问量最大的汽车网站。

股市新闻最新创始人李想(现任理想汽车CEO)曾直言，当时的汽车网站很垃圾，都热衷于用商家的图或P图，有的连轮毂尺寸都P得比较离谱。而李想则要求全部编辑亲自去到四S店现场拍照，回来发原图。

股市新闻最新通过深耕车辆相关数据收集和测评，依靠真实严谨的测评文章和全网最完备的车型资料，汽车之家迅速收获了1大批粘性极高的忠诚用户。

股市新闻最新此后的进展中，汽车之家逐步建立起以数据和技术为核心、以“车内容、车交易、车金融、车生活”为内容的体系，成为中国首批几乎覆盖买车、车险、售后、金融等汽车全产业链的网站。

股市新闻最新依靠用户数量和忠诚度，汽车之家与四S店和主机厂的合作愈来愈紧密，而且依靠用户提交购车意愿或对用户行为进行数据预测形成线索。

股市新闻最新由于把握大量1手数据，线索为汽车之家提供的收入逐年增加。

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股市新闻最新此外，汽车之家还抓住了公共卫生事件期间消费者消费习性向线上转移带来的机会。

股市新闻最新CEO陆敏在财报中称，“在这个季度，人们见证了线上销售市场服务需求的增长。制造商和经销商将注意力从线下向线上转移。为了抓住这个行情趋势，人们引入了1系列数据产品和工具，以帮忙线上销售市场提高效率。”

股市新闻最新汽车之家由此获得三.一亿元的线上销售市场及其他收入，同比增长三二.一%。此收入项下的数据产品收入更是同比狂涨八零%。

股市新闻最新汽车之家营收和净利润的同比增速呈下降行情趋势同样是不争的事实。二零一九年Q四净利润同比增速虽有所反弹，但二零二零年Q一又下降至-九.一%。即便排解二零二零年1季度公共卫生事件的干扰，该行情趋势也已经延续了数个报告期。

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股市新闻最新(YoY：同比增长比例，下同)

股市新闻最新增速下降的原因关键是流量增速放缓乃至负增长，用户对网站信任度下降，以及新的汽车销售方式的崛起。

股市新闻最新得口碑难，失信任易

股市新闻最新上市之后，为了提高营业收入和利润，汽车之家曾进行了1些现在看来并不明智的尝试，使此前1点1点积存的口碑轰然倒塌。

股市新闻最新为了提高广告收入，曾有1段时间汽车之家的主页上挂满了广告。除了商家和品牌的广告外，乃至包含与汽车行业毫无关联的手游广告。

股市新闻最新在逐步做大的过程中，汽车之家为了加强与品牌的合作，获得到更多的资金支持和广告投放，曾经以真实、客观而立身的有名评论区受到严格监管，充满了“品牌正能量”，被部分用户戏称为“车托之家”。

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股市新闻最新无法展示自己真实的评价，致使1些有名车评人“出走”，或开端独立测评，或创建新的车评网站。

股市新闻最新他们带走了1批粉丝，使汽车之家的流量减少。而互联网企业依靠流量带来收入的现状尚未改变，流量减少使汽车之家收入减少。

股市新闻最新假如说只有这些缺点，汽车之家依靠海量数据(六零三一三八)和丰富的内容，可能尚且能让消费者忍受。

股市新闻最新可是，想依靠线索提供来切入电商领域、从四S店和主机厂分1杯羹的汽车之家，开端愈来愈猖獗地泄露用户信息，引起的愤慨也愈来愈大。

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股市新闻最新随着信息时代的来临，人们对个人隐私保卫的重视和对隐私泄露的担忧日渐提高。汽车之家公然出卖用户信息的做法，无疑使其信任度将至冰点。

股市新闻最新长远看来，此举对汽车之家想要开拓新车或2手车销售销售市场产生了恶劣影响，可谓得不偿失。

股市新闻最新网站的口碑建设，就像从地基开端建房，1砖1瓦渐渐累积。而信任的丧失却快似轰然大厦倾，想要收复，又得从来开端了。

股市新闻最新汽车电商的“前浪”

股市新闻最新汽车之家因资讯和测评为人所熟知，但其实它还有1个“隐密“的身份——中国汽车电商的早期试水者。

股市新闻最新早在二零一三年，汽车之家就推出了国内第1届电商购车节，其自有汽车电商版块”车商城“也1直保留着。

股市新闻最新不过，虽然早早试水，汽车之家的电商业务并没有实质性的进展，只是1直作为获得流量、猎取线索的1部分存有。

股市新闻最新致力于打造智能化三.零时代的汽车之家，针对互联网的寻求1直停留在举办云车展、“全球汽车夜“等方面，始终把自己当成1个提供信息的平台。

股市新闻最新不可否认，汽车之家在靠线索变现方面做得比较成功。即便向四S店、经销商和主机厂的订阅费年年增高，叫骂声1片，但“边骂边坚决果断地订阅汽车之家“的行为已是日常。

股市新闻最新然而，这个时代可能很快就要过去了。

股市新闻最新容易地说，之所以汽车之家的线索如此值钱，就是因为汽车行业存有严峻的信息不对等。1款车型的底价是多少，经销商的利润有几成、可以接受的最低售价是多少，恐怕几乎没有消费者了解。

股市新闻最新可是，公共卫生事件促使人们的消费习性从线下迅速向线上转移，此前良好不能想象的线上卖车、线上售楼，已经在此期间全体得以实现，而且进展迅速。

股市新闻最新以拼多多(PDD.US)为例，此前的四零零辆5菱宏光一八秒即售罄，之后又推出了凯迪拉克55折、购车至少补贴0万元等1系列措施。

股市新闻最新网络直播卖货的崛起，也让经销商们找到了不需要买线索就能直接获得客源的新方法。

股市新闻最新网上卖车的崛起将快速填平买卖双方的信息鸿沟，使卖车销售市场愈来愈晶莹、愈来愈规范，同时也使线索愈来愈不值钱。

股市新闻最新类比家电产品将主卖场转移到互联网的过程，汽车领域的进展路线就很清楚了。

股市新闻最新汽车之家虽然有认知度和专业性，可是潜在网购客户的数量极低。

股市新闻最新相比之下，京东(JD.US)、淘宝等电商平台有流量和电商技术优势;微博、微信等社交平台有社交裂变能力和交互性强的优势;抖音、快手等短视频平台有最大的主播资源和最强的直播带货经验;懂车帝等新型平台有强大的后台支持导流入口。

股市新闻最新在此背景下，汽车之家急需寻觅新的支撑其收入增长的领域。

股市新闻最新陆敏在电话会议中称，2手车是扩展业务的好机会，而且汽车之家已经在这个领域进行了大量投入。此外，汽车之家还启动了共享汽车平台。

股市新闻最新可是，2手车销售市场领域和共享汽车领域已经有不少成熟的竞争对手，很难再被称为蓝海销售市场。更不用说新车价格愈来愈低、2手车销售本来就面临的困境，以及汽车之家现在的用户信任度已经下降等诸多问题。

股市新闻最新汽车销售的数字化转型的浪潮已经势不可挡。作为最早1批入场互联网的汽车行业领跑者，汽车之家假如能利用好专业优势和用户粘性优势，发掘出适合自己的收入支撑，则有机会享受到这次红利;否则，可能将被“后浪”迅速淹没。

股市新闻最新(编辑：杨杰)

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