发布时间:2020-05-15 18:12:27
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 今年05月十五日报导:
13日英国进出口贸易联合会(ITC)发布消息,对来源于日本、菲律宾、越南地区,及其中国台湾地区的半钢胎开展“双反”调研。
玲珑轮胎(601966)有关责任人十五日接纳证券日报?e公司访谈表达,企业菲律宾加工厂远销美国轮胎关键以中高档商品主导,价格对比远销菲律宾的高;且刚开始征缴反倾销率的時间起始点是以初裁评定以后,现阶段刑事辩护律师给到的准确时间今年的12月9日,先前不容易缴税。企业现有提前准备,能够 快速提升一带一路和其他国家地域的销售市场销售量消化吸收生产能力。
车胎“双反”来了
英国当地时间7月29日,ITC公布通知,因为接受到英国钢铁工人委员会于13日明确提出的申请办理,ITC决策将对于来源于日本、台湾、菲律宾、越南地区的新能源客车及轻形货车车胎(即半钢子午线轮胎)开展反补贴和反补贴调研。本次调研的基本判决結果将于今年4月12日以前发布。
看起来美国301是对于所述四个地域车胎公司,矛头也偏向了先前在东南亚国家合理布局的中国企业。
我国的轮胎行业以钢制胎发家,保证全世界大哥后向盈利更丰富的半钢胎挺入,从2017年上下受英国“双反”调研危害,中国公司刚开始把生产能力迁移到东南亚地区等地。
现阶段,中国有好几家车胎公司在菲律宾、越南地区等地有着加工厂。A股上市企业中,玲珑轮胎(601966)在菲律宾有着半钢胎生产能力1500万条,占有率20%;赛轮轮胎(601058)在越南地区有着半钢胎生产能力一千万条,占有率25%;H股上市企业中,浦林成山在菲律宾新建半钢胎生产能力400万条,完工后占有率32%。
受此利空消息信息内容危害,中国在所述四个地域投资建厂的车胎公司股票价格降低,18日玲珑轮胎(601966)下挫8.14%,赛轮轮胎(601058)下挫9.29%;十五日一早两企业开低后反跳,收市后仍为下降。
危害究竟有多大?
从股票价格反映看,投资人的心态显著遭受危害,可是此次“双反”调研是不是有充足直接证据?中国公司怎样解决?对中国公司危害究竟有多大?
玲珑轮胎(601966)有关责任人孙刚(笔名)在十五日接纳证券日报?e公司访谈。他表达,菲律宾生产能力在企业总生产能力占有率约为20%,此次反补贴只对于半钢胎,菲律宾钢制胎生产量十分高。从半钢胎看来,北美地区销售额占全部企业18%上下,企业能够 根据提升别的销售市场的销售量提高来消化吸收。
从总体上,从判决及应诉视角剖析,玲珑轮胎(601966)菲律宾出入口北美地区以中高档商品主导,17寸之上的中高档商品占有率58%,单胎价钱相对性较高;企业在菲律宾本地市场销售,占有率做到国外市场的5%之上,能够 做为评定反补贴的比照数据信息,而远销北美地区的价格对比菲律宾当地市场价格高10%上下,它是评定不会有廉价反补贴十分有益的直接证据。
从判决時间推动看来,刚开始征缴反倾销率的時间起始点是以初裁评定以后,现阶段刑事辩护律师给到的准确时间今年12月9日,在这以前的一切正常出入口是不用加征关税的。美政府会对这期内的对美出入口有三个月的追溯期,在追朔期限内,假如出货量提高达不上15%也是不用缴税的。即便判决创立,企业有充足的時间与英国顾客搞好沟通交流,立即将库存量与订单信息消化吸收。
孙刚还表达,菲律宾生产量极高,以往两年一直优先选择确保美国市场等高线进口关税地域的订单信息,一带一路很多顾客订单信息不能满足,现阶段全部一带一路的销售量占菲律宾半钢的8.9%。企业对逆全球化发展趋势早有预料,早期已对菲律宾出入口一带一路的销售市场干了整体规划,在生产能力容许的前提条件下,能够 快速提升一带一路和其他国家地域的销售市场销售量,消化吸收菲律宾生产能力。仅从一带一路顾客意见反馈的結果看来,企业就可以在短期内内将占有率由8.9%提高到30%。
先前如意不久发布了“6 6”发展战略,企业在中国有招远、德州市、柳州市、荆门四个生产制造产业基地,仍在长春市合理布局;海外看来,除开菲律宾加工厂,企业葡萄牙产业基地新建,将来还将基本建设4个国外产业基地。孙刚表达,企业会加速欧州建设项目,及其国外别的四个加工厂的开店选址、动工,接近销售市场、防范风险。争得到未来十年,完成车胎销售量1.1亿条,收益过800亿,进到全球车胎前五强。
“双反”十多年中国轮胎公司越挫越强
在我国车胎产业链过去十多年间不断遭受英国“双反”。
2012年,英国就对我国非道路车胎(OTR)进行“双反”;
2010年又对新能源客车及轻形货车车胎(PCR)采用“特保”对策;
2016年6月公布对PCR车胎“双反”仲载,美国财政部仲载中国产轮胎存有反补贴和补助个人行为,有关我国生产商将被征缴14.35%~87.99%的反倾销和20.73%~100.77%的反补贴税;
2017年3月对卡客运车车胎(TBR)“双反”调研;
2019年三月,美对华贸易PCR车胎“双反”第一次行政部门复核仲载公布,发布了反补贴仲载征收率結果。
2017年之前,在我国车胎出入口很快提高,据中国统计局数据信息,2003年在我国每一年出入口的车胎数仅有0.8亿条,到2017年,在我国车胎出入口总数已提高至4.76亿条。在其中2017年,中国仅出入口至英国的车胎数就会有近一亿条,出入口额度也做到近40亿美金,额度比例占有了中国出入口总额的35%之上。
“双反”现行政策后,中国轮胎出口美国比例不断减少。截止今年,中国出入口至英国的车胎总数降低至不够4000万条,出入口额度也仅为11.32亿美金,较2017年阶段降低了200%之上,出口美国额度占比降至不够13%。
在我国是车胎生产制造强国,但仍并不是大国。现阶段利润率高些的新能源客车配套设施车胎多被国际性水龙头生产厂家刮分,例如日本国的普利司通轮胎,荷兰的米其林轮胎,英国的固特异,法国内地等。近些年,国际性头顶部生产商的市场占有率近年来在降低,来源于我国的头部企业,如玲珑轮胎(601966)等取得了一部分市场份额,且逐渐提高。
伴随着中国车胎公司大转变,骨干企业营运能力大幅度提高,玲珑轮胎(601966)今年完成归母净利润16.7亿人民币,同比增长率41.2%,赛轮轮胎(601058)也是有很好的增长幅度。
从所述数据信息还可以见到中国轮胎产业链的扩张之路,早在2005年,在我国车胎总产值跨越英国,居世界第一,并早已持续16年霸榜。
无论英国怎样趁火打劫,我国的轮胎行业虽然有低潮期,但依然在追逐的道上不断迈入。
广发证券(06030)觉得,短期内看,英国对于菲律宾、越南地区等地域的半钢胎“双反”调研将危害本地出入口,在有关地域具有半钢胎生产能力的中国公司赢利预估会受到损伤;长期性看,“双反”调研对本地出入口总产量的危害将慢慢趋弱,出入口要求空缺有希望根据向别的地域增加出口获得弥补。广发证券(06030)坚定不移看中玲珑轮胎(601966)、赛轮轮胎(601058)、三角轮胎(601163)等国产轮胎水龙头的长期性成才逻辑性。
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