股票啦网 www.gupiaola.com 2020年03月17日报导：海航控股(600221)2月载人数下降逾9成

证券日报新闻记者 邢云

內部体制正待理清的海航控股(600221)，却遭受新冠病疫情的危害，持续两月运营数据信息大幅度下降。

3月16日夜间，海航控股(600221)公布2020年2月关键经营数据信息公示，企业2月载人数为48.03数万人，同比减少93.49%。

受新冠病疫情危害，先前海航控股(600221)公布的1月经营数据信息一样令人担忧。资料显示，2020年1月，海航控股(600221)进行客流量461.25人次，较上年同比减少34.97%。企业1-2月载人数为509.27数万人，同比减少64.82%。

从海航控股(600221)公布的2019年年报披露时间看来，企业运营工作能力正处在提高修复路轨当中。

公示称，海航控股(600221)预估2019年纯利润为4.5亿人民币至6.75亿人民币，去年当期亏本35.91亿人民币。汇报期限内，企业运营工作能力稳步增长，航油价钱下跌，航道补贴收入提升，主营业务利润获得改进。此外，企业转让了子公司天津航空责任有限公司48%股份，预估保持盈利约22亿人民币。合拼别的资产处置盈利，预估累计保持盈利约30亿人民币。

殊不知，突发性的新冠病疫情却让海航控股(600221)经营数据信息大幅度下降，海航集团的流通性危機也是变大的风险性。

2月29日，海航集团官网公布，海南省政府带头会与有关部门派遣专业技术人员相互创立了“海南海航集团协同协作组”，协同协作组将全方位帮助、全力以赴推动本集团公司风险性处理工作中。

海航集团表达，自2017年底暴发利率风险至今，在多方适用下，海航集团大力开展“逃生”，但无法完全解决风险性。受2020今年初“新冠肺部感染”病疫情累加危害，利率风险有加重发展趋势。

海航控股(600221)3月1日公示显示信息，企业前不久接到公司股东海航集团的《告知函》，主题思想以下是：海南市人民政府带头会与有关部门派遣专业技术人员相互创立了“海南海航集团协同协作组”。协同协作组是全方位帮助、全力以赴推动海航集团风险性处理工作中，并不是对接海航集团。

《告知函》称依据工作中必须，经海航集团股东大会、股东会决议根据，海航集团换选了一部分执行董事并聘用了一部分管理层工作人员。陈峰再次出任老总，原运营精英团队保持一致。此次海航集团高管产业结构调整，不涉及到海航集团具体决策权的转变，且不容易对平时企业安全生产导致危害。

海航控股(600221)还表达，现阶段各类企业安全生产主题活动均一切正常进行。

从全行业报告看来，新冠病疫情期内，一季度国际航空公司经营数据信息下降难以避免。

3月12日，中国民航总局举办3月常规记者招待会，中国民航总局计划司调研员张清在新品发布会上表达，新冠肺部感染病疫情对民航业三个层面造成很大危害。

一是航空公司销售市场大幅度委缩。2月，全国性民用航空共进行运送总吞吐量25.2亿吨公里，同比减少73.9%。游客货运量834.0人次，同比减少84.5%。货邮货运量29.7万吨级，同比减少21%。

二是民用航空公司、特别是在是航空货运公司遭遇很大运营工作压力。2月，制造行业共亏本245.9亿人民币，在其中，国际航空公司亏本209.6亿人民币。

三是国际性航空货运碰到比较严重挑戰，创每月亏本较大记录。最近，海外键入给当今病疫情防范控制工作中产生极大挑戰，也对国际性航空货运导致进一步冲击性。

张清表达，为从容应对新冠肺部感染病疫情对民航业的危害，中国民航总局会与相关法律法规单位颁布了一揽子政策优惠，这种现行政策将协助公司度过难关，充分发挥积极主动功效。

所述现行政策主要包含政府部门管理方法的飞机场、空管、航油等收费标准新项目适度减少资费标准，市场机制的收费标准新项目激励有关企业适度减少现行标准资费标准。

尽管近期石油价格大幅度降低利好消息国际航空公司，但在全世界新冠病疫情仍在扩散的状况下，大部分投资者持犹豫心态。

中国银河(06881)券商报告显示信息，新冠病疫情下，航空公司版块总体承受压力下滑，现阶段公司估值处在底位水准。伴随着中国开工水准逐渐提高，有利于航空公司版块转暖，但国外新冠病疫情发展趋势状况仍具备可变性。中国银河(06881)觉得，将来一段时间内航空公司版块仍将处在大幅度起伏机遇。

华创证券表达，石油价格大幅度下挫，有利于国际航空公司成本费端减负增效。受OPEC 限产不成功，沙特阿拉伯方案高产危害，布油较今年初下挫超40%，国际航空公司航油成本费占有率约30%。但当今国际航空公司处在病疫情冲击性较大环节，关心事后交通出行数据信息改进状况。

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