股票啦 www.gupiaola.com 2019年11月13日报道：京沪高铁上市记：顺势而为 形成示范效应

11月6日，拟上市的京沪高铁更新了招股书，进一步披露了公司的资产情况，引发资本市场的高度关注。

优质铁路资产业顺势上市

在我国，人口众多，国土面积广阔，地域经济交流发展均离不开铁路网络的布局和扩张。同时，铁路具有运能大、运输成本低、绿色环保、 占地少等特点，其他运输方式难以替代，因此铁路运输业的飞速的发展是与我国基本国情相辅相成。

近年来，我国铁路发展成效显著，对促进经济社会发展、保障和改善民生、支撑国家重大战略实施、增强我国综合实力和国际影响力等发挥了重要作用，受到社会的广泛赞誉和普遍欢迎，成为现代化建设成就的重要展示形式。但是为了进一步满足经济中高速发展需要，必然要求增加铁路公共产品和服务有效供给，全面增强铁路保障能力。

京沪高铁全长1318公里，纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市，连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，是我国优质的高速铁路资产。京沪高铁自2011年6月30日开通运营以来，已安全运送旅客9.4亿人次，有效促进了沿线经济社会发展。2017年9月21日，复兴号动车组列车在京沪高铁实现时速350公里运行，树立了世界高铁运营的新标杆。

京沪高速铁路股份有限公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括：为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。自设立以来，公司主营业务未发生重大变化。

目前，该公司资产质量优良、有稳定的现金流，已连续盈利超过三年，属于《铁路“十三五”发展规划》中明确的实行资产证券化的高速铁路企业，已具备首次公开发行股票并上市的条件。

技术革新与市场需求同在

近年来，我国高铁的科技创新能力明显提高，在工程建设、装备制造等方面 取得一系列科技创新成果，形成自主知识产权技术体系，核心竞争力不断增强。 “复兴号”中国标准动车组全面实现自主化设计“点赞”不断，京沪高速铁路工程荣获国家科学技术进步奖特等奖，自主开发的铁路列车调度指挥系统和运输调度管理系统全面应用。

此时的中国高铁总体技术水平已步入世界先进行列，国际竞争力不断增强，对行业的发展产生了巨大的推动作用，高铁已然成为我国装备制造的一张亮丽名片和共建“一带一路(502013)”倡议的重要领域。

技术不断革新的背后是巨大的高铁出行需求增加。自改革开放以来，我国国民经济快速发展，综合国力大幅提升，城镇化水平明显加强，带动了商务出行需求和消费性旅行需求，以自费旅游、打工求职、探亲访友等为出行目的的旅客比重不断提高，此外大型博览会、商品交易会、体育比赛等大型活动的频繁举行也将为客运市场提供广阔的发展空间，共同促进行业市场需求总量的增长。

同时，经济和社会的发展改变了人们的生活习惯和工作方式，亦对对运输需求观念产生一定影响。生活质量的提高，居民收入的增加，经济承受能力的增强，使得消费观念随之改变，人们出行需求得到满足的基础上，更加注重舒适性、安全性、经济型和便捷程度;生活节奏的加快，时间价值的提升，旅客对旅行速度的要求愈加强烈。人们对旅行需求的质量提高促使高铁运输行业不断对产品和服 务进行优化和升级，实现良性发展。

增强企业活力形成示范效应

此前有国企改(501020)革专家指出，通过上市引入社会资本，一方面能减少负债，更重要的是能够增强企业活力，使其更快走向市场，实现公司化治理、市场化经营，这是最为关键的。

京沪高速铁路股份有限公司的上市，为股市注入绩优蓝筹股，有利于通过资本市场优化资源配置，实现铁路运输主业资本扩张、高效发展，提高经济社会效益的同时，助力国铁企业建立市场化经营机制，实现国有资产保值增值，形成良好的行业示范效应。

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