发布时间:2023-08-23 15:07:07
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2023年08月23日报道:大盘点评最新消息srchttp
来源:财通社
作者:何剑岭
投资销售市场中,大盘点评最新消息负面风闻的力道果真庞大,就连总市值超过千亿的行业龙头也能被砸到跌停!
8月21日,上海机场(600009)和白云机场(600004)就是被传言损害的一方,当天双双暴跌。1季度增持它们的机构恐怕也较为伤心。
上海机场(600009)、白云机场(600004)双双盘中跌停
8月21日早间,上海机场(600009)(600009)和白云机场(600004)(600004)双双平开后快速下滑,到了午间快收盘的时候,大盘点评最新消息两者都趴在了跌停板之上。其中,上海机场(600009)创出了2年新低,白云机场(600004)更是创出了2年零2个月的新低。下午,两者均开板并微弱反弹。
上海机场(600009)盘中跌停
白云机场(600004)盘中跌停
值得注意的是,上海机场(600009)的总市值超过1000亿元,白云机场(600004)的总市值约300亿元。它们这样一跌,大盘点评最新消息直接将航空机场版块拉崩,版块下滑高达3.14%,位居当天各行业版块下滑第2名。
然而诡异的是,同是机场股,深圳机场(000089)(000089)很稳,海南省机场(600515)却很稳,下滑在2%-3%。
上海机场(600009)和白云机场(600004)发生了什么?销售市场纷纷在找答案。
传与重签免税经营协议有关
在这两只股票跌停之后,导致暴跌的负面传言慢慢浮出水面:各大机场与中免重签免税经营协议,大盘点评最新消息扣点提成比例将大幅下降。也就是说,机场的免税经营不能像过去一样赚那么多钱了。
有意思的是,传言的另一方——中国中免(601888)——却涨得不错。在2大机场股跌停的时候,中国中免的股价一路上行,上涨幅度超过2%,之后上涨幅度更贴近4%。好像在印证上述传言属实。
实际是非这样的呢?
据澎湃新闻报道,记者致电白云机场(600004)证代,接线人员表达,“人们也在纳闷、也不清晰是怎么回事,大盘点评最新消息(公司)整个运营情况都是正常的,政府层面也没有不利的相关现行政策出来。刚才在查舆情,并没有发觉对公司不好的因素。晚一点再从销售市场那边看看,人们也再去熟悉一下。”
据每日经济发展新闻报道,白云机场(600004)董秘戚耀明向记者表达:“白云机场(600004)与中免还没有探讨过扣点调整的问题”。记者又以个人投资者身份致电上海机场(600009)年报公布电话,询问重签免税协议及调整提成比例的流言是否属实,对方表达,在相关协议没有签署前,公司没有方法进行披露,也没有应披露而未披露的重大信息,目前還是以2021年签署的免税补充协议为准。
另据媒体报道,上述传言中曾提到:“上周国君社服群发的上海机场(600009)免税谈判扣点率15-20%,严峻降低机场免税业绩。之前销售市场的预测机场扣点重谈应该坚持20-25%的扣点比例,保证高保底抵扣点的合同结构”。就此传言,国君社服预测师刘越男发好友圈澄清:“非我发的”。
官方迅速澄清 股价开板
那么,大盘点评最新消息官方的澄清有没有呢?有,而且很快。
白云机场(600004)澄清说明
上海机场(600009)澄清说明
8月21日午间,白云机场(600004)迅速公布关于销售市场风闻的澄清公告称,大盘点评最新消息与中免没有探讨过扣点调整的问题,目前公司不存有应披露而未披露的重大信息。上海机场(600009)也公布了类似的公告,并称目前公司与日上免税行(上海)有限公司相关事项按《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》履行。
销售市场猜来猜去,還是没有官方的一句说话好用。
澄清公告一出,白云机场(600004)和上海机场(600009)的股价迅速反弹:下午新房开盘仅1分钟,一笔4187万元的大买单冲开白云机场(600004)的跌停板;11分钟后,一笔1.85亿元的大买单也将上海机场(600009)的跌停板打开。
与此同时,大盘点评最新消息中国中免也隐藏大笔资金涌入,一度上涨幅度贴近4%。
虽然最终上海机场(600009)和白云机场(600004)反弹很疲软,但终于幸免了跌停的命运,分别收跌8.58%和8.91%,成交量巨幅放大。而中国中免收涨1.67%。
免税店租金收入是上海机场(600009)营收大头
在上海机场(600009)的澄清公告中,大盘点评最新消息提到了“于2021年1月30日披露的《关于签署免税店项目经营权转让合同之补充协议的公告》”。
图片上海机场(600009)公告的免税店租金收入
在该公告中可以发觉,大盘点评最新消息上海机场(600009)与日上上海签署了协议并向其收取免税店租金。日上上海的大股东是中免集团(海南省)运营总部有限公司,持股51%。
公告显示,日上上海2017-2019年向上海机场(600009)支付的免税店租金分别为25.55亿元、36.81亿元和52.10亿元,占公司2017-2019年营业收入比重分别为23.30%、39.53%和47.60%。2020年度免税店租金收入为11.56亿元。
白云机场(600004)公告的免税店租金收入
而白云机场(600004)在2022年6月25日也与中免集团(海南省)运营总部有限公司旗下的免税店签署了类似的协议。公告显示,大盘点评最新消息白云机场(600004)2020年、2021年免税租金收入分别是2.96亿元和1.23亿元。而同期白云机场(600004)的营收分别是52.25亿元和51.8亿元。
由此由此可见,针对上海机场(600009)来说,免税店租金收入实在是公司营收的大头,传言造成股价暴跌也就可以明白了。
而白云机场(600004)呢有点不一样,免税店租金收入占营收比重较为小。这次暴跌倒是有点“恐慌跟跌”的味道。
部分1季度增持的机构或隐藏浮亏
Wind数据显示,大盘点评最新消息上海机场(600009)和白云机场(600004)的前十大流通股东中,有着多只“國家队”和外资的身影。
上海机场(600009)前十大流通股东
上海机场(600009)的前十大流通股东中,大盘点评最新消息中国证券金融股份有限公司、中心汇金资产治理有限责任公司、社保基金102组合分居第4、第6和第8大股东,2023年一季报持股比例维持不变。第5大股东安宁洋人寿进行了增持。
值得注意的是,外资马来西亚國家银行和摩根士丹利也分居第9和第10大股东,不过买卖方向正相反:前者减持,后者新进。
而从上海机场(600009)年内的股价行情看来,1月中旬是其最高点,因此,一季度进行增持的安宁洋人寿假如之后没有进行操作的话,被套的几率较大。
白云机场(600004)前十大流通股东
从白云机场(600004)的前十大流通股东情况看来,明显它更受保险资金的青睐,大盘点评最新消息信泰人寿、中国人寿(02628)、华夏人寿、平安养老保险分居第3、第7、第9、第10大股东。其它,还有1只股票型养老金产品和1只混合型基金位居第4、第8大股东。外资瑞银集团和安本标准还是前十大股东之一。
不过,同样的,白云机场(600004)创出2年多新低。因此,2023年一季度增持的平安安赢股票型养老金产品和平安养老保险,假如之后没有操作的话,还是可能率隐藏浮亏。
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