发布时间:2023-08-16 15:07:22
来源:股票啦
股票啦 www.gupiaola.com 2023年08月16日报道:明日大盘走势分析淮南但却是意义重大的
谁是世界上最大的“船东国”?
是造船业上曾经轰轰烈烈“三国杀”的中?日?韩?還是美国一类的经济发展大国?实际上,明日大盘走势分析淮南十几年来,长期“霸榜”世界最大船东国的一直都是一个小国——希腊。
不过很惋惜,明日大盘走势分析淮南现在这个“最大船东国”的名号就要易主了。
根据克拉克森最新数据显示,截至2023年8月,中国船东所持有的船队规模已经达到了2492亿总吨,明日大盘走势分析淮南险胜第二名2.490亿的希腊。再往下的是1.81亿总吨的日本,和6600万的韩国以及美国。所以,按总吨位计算,中国已经正式超过长期“霸榜”的希腊,成为世界最大的船东国了。
虽说人们只是以20万总吨的一个微弱优势超越了希腊,明日大盘走势分析淮南但却是意义重大的。
为什么?
人们先看来看,明日大盘走势分析淮南希腊造船业有多强。
在全球油轮船队中,希腊船东占据31%;散货船船队中,明日大盘走势分析淮南希腊占25%;LNG运输船队中占据23%。希腊这个國家,虽然看似不起眼,实际上却操纵着全球21%运力和欧盟59%的船舶吨位。
那么希腊这样一个比广东省还小的國家,明日大盘走势分析淮南又是怎么成为世界航运老大的呢?
作为一个海洋國家,希腊可以说是世界上最早进行造船和海上航行的國家之一。在《荷马史诗》中,明日大盘走势分析淮南特洛伊战争是世界上最早关于航海的故事,而在那里面,希腊人的造船业就已经在一个相当高的水平了。
这其实和他们的地理条件有很大关系。希腊的地形那叫一个四分五裂,基础上进展不了什么农业。可是却可以依靠曲折的海岸线,明日大盘走势分析淮南建立优质港口,进展海运。所以,希腊人就靠着海运进展商业来坚持生计。在希腊,海运直接或间接占他们GDP的7%左右,建造了差不多20万个工作岗位。
更重大的一点是,希腊在地缘方面的优势也比较独到。首先他是欧盟和北约的成员,明日大盘走势分析淮南和欧盟各国还有美国的关系搞得都不错,然后又是一个东正教國家,和俄罗斯玩的也不赖。2004年以来,它又和中国建立了全方位战略关系。你说它多聪慧,欧盟、中、美、俄这几个國家的海运需求加起来就占了全球海运需求的60%以上。这样的地缘优势恐怕很难有第二个國家能做到了。
所以,明日大盘走势分析淮南人们能够以微弱优势超越希腊,那当然是意义非凡,很有可能意味着全球的海运布局正在发生重大变化。
那么,明日大盘走势分析淮南可能有人要问了,具体有什么意义,有哪些影响呢?
大家可能注意到了人们一直是用“总吨”这个数据来衡量各个國家的造船业。为什么?其实这个总吨数代表的就是这些船的总容量,明日大盘走势分析淮南能装多少东西,能收多少钱。现在人们总吨数成为第一,就好比人们成为了海上最大的“房东”。
还有一点值得注意的是,明日大盘走势分析淮南与希腊那些给自己赚钱的船王不同,人们的船都是中海、中远一类國家队的。所以人们成为最大船东国,实际上还是人们向外拓展國家利益的能力。
光这个角度说,人们拿下这个第一,明日大盘走势分析淮南意义都是相当重大的。而从中国造船业这个进展势头看来,上行还有很大的空间。以后,就冲人们这个海运上的最大的总吨位,在全球贸易中谁想和人们脱钩只会愈来愈难。
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