股票啦 www.gupiaola.com 2023年08月14日报道：每日大盘走势预测宁德时代在其官微上连翻为新品公布预热

中国基金报记者 文夕

宁德时代(300750)又要放大招！宁德时代(300750)频频为其8月16日的新品公布“预热”。在周末两天内连续在其官微发文每日大盘走势预测，并对其新品作出“剧透”。

从宁德时代(300750)近日公布的信息及海报看来，“快”成为关键词。在业内看来，从目前宁德时代(300750)推进的诸多新技术路线中，快充电池或为此次新品公布的主角。

此前，无论是电池厂商還是新能源车(501057)企每日大盘走势预测，均将4C快充视为下一个“必争之地”，并在这一领域作出布局。从宁德时代(300750)剧透所用措辞“颠覆想象”看来，有预测人士乃至推测，宁德时代(300750)接下来新推出的产品将会向6C快充迈进。

唯快不破 颠覆想象？

在8月12日和13日每日大盘走势预测，宁德时代(300750)在其官微上连翻为新品公布“预热”。“快”成为其新品的核心关键词，其提到“唯快不破”、“快人一步”等词汇。此外宁德时代(300750)还含蓄提到“科技非为了满足少数人的需求”。

值得注意的是每日大盘走势预测，宁德时代(300750)还在随后的海报中点到“颠覆想象、自在动身”。令人不由想象“快充”是否会成为这次公布会的主角？销售市场也就此推测，宁德时代(300750)届时是否会公布其快充电池，以彻底解放里程焦虑。

而且，宁德时代(300750)除了提及的“快”之外，其还在预热视频中公布一组数字，包含1、600、6800、40万、以及十亿分之一。宁德时代(300750)方面称，数字背后的奥义也将在新品公布上进一步揭晓。

有业内人士推测，这一次宁德时代(300750)或将公布超级快充电池，在快充材料和电芯设计的基础上每日大盘走势预测，叠加麒麟电池系统优秀的热治理性能，再辅以先进的仿真模拟和电位监控能力，有望实现快充性能，而且兼顾硬件成本优势，实现快充电池的全方位普及。

实际上，就在上个月举办的一场论坛上，宁德时代(300750)首席科学家吴凯透露称，其新产品充10分钟电，可以跑400公里，“只是比加油略慢一点，有望在2023年推出（对应理想纯电车型）。”

不仅如此，吴凯还提到每日大盘走势预测，“快充技术的下一次就是和加油一模一样，5-7分钟跑400公里，这是宁德时代(300750)正在研发的，我信任很快就能把产品推出来”。

推出更高倍率产品？

吴凯所提及的上述电池实际上是能够支持4C快充的麒麟电池。就在7月27日机构调研中每日大盘走势预测，在介绍4C快充的进展情况以及对公司明年的出货占比预估时，宁德时代(300750)称，公司与理想汽车合作搭载的4C快充麒麟电池进展顺利。

东莞证券一份研报预测，电池快充能力关键取决于电芯负极快速嵌锂能力、电解液导电率以及电池系统的热治理等多方面能力。

通俗来讲，1C充电可在60分钟将电池系统电量充满每日大盘走势预测，2C充电在30分钟内充满电，3C充电在三分之一小时内充满，4C代表15分钟可将电量充满。因此，4C充电在今天还是快充的代名词。目前看来，4C快充已经成为电车下一个必争之地。

目前国内动力电池厂商正在推进动力电池充放电倍率从1-2C向4C进展，除了宁德时代(300750)之外，中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能(300014)等已经推出快充电池解决方案。实际上，有预测人士推测，宁德时代(300750)此次或推出较4C快充更高的充放电倍率产品，乃至向6C技术迈进。

不过，宁德时代(300750)此前也称每日大盘走势预测，4C快充技术的应用规模不仅由电池决策，更多还取决于车企的车型规划等。长期看来，车企推出差异化竞争产品的意愿较强，估计4C快充技术会占据较为可观的销售市场份额。

光大证券(06178)表达，比亚迪(002594)、吉利、长城、零跑等一众车企相继公布了800V技术的布局规划，随着宁德时代(300750)麒麟电池4C快充技术的推广应用，800V高压新能源车(501057)将迎来在中国销售市场的元年。

中信证券(06030)也认为每日大盘走势预测，目前，快充功能正日渐成为新能源中高端车型的标配，快充技术也正成为动力电池制造商新一轮的竞争焦点。

推进多种技术路线

记者梳理发觉每日大盘走势预测，宁德时代(300750)同时正在推进众多技术路线，包含其第三代麒麟电池、M3P电池或者凝聚态电池等。

在2022年6月23日，宁德时代(300750)公布拥有第三代CTP技术的CTP3.0麒麟电池，而随着搭载140kWh的麒麟电池正式商用化，目前纯电车型的续航已经来到了1000km（对应极氪001车型），很大程度上缓解了里程焦虑。不过，高能量也带来了高成本，这一电池技术尚无法在中低端新能源汽车上进行普及。

针对M3P电池每日大盘走势预测，在2022世界动力电池大会上，宁德时代(300750)曾正式宣布了其最新研发的M3P电池将于2023年投入使用，作为续航里程700km左右的纯电汽车的电池系统。

宁德时代(300750)曾在调研中表达，精确说来，M3P非磷酸锰铁锂，还包含其他金属元素——公司将其称为“磷酸盐体系的三元”，成本较三元电池有所下降，但照旧占据新能源汽车的肯定成本。

申港证券曾在研报中指出，M3P体系以磷酸铁锂橄榄石结构作为基础晶格结构每日大盘走势预测，通过掺杂镁、锌、铝等金属元素中的两种，在部分铁元素点位上形成替代，从而生成磷酸盐体系的三元材料，以改善充放电容量及循环稳定性。

而针对凝聚态电池，在今年4月的上海车展上，宁德时代(300750)公布具有创新技术的凝聚态电池，官方声称其单体能量密度高达500Wh/kg，突破实现了电池的高比能与高安全兼得。

宁德时代(300750)方面称，其凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发每日大盘走势预测，履行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，该公司还透露，将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在今年内具备量产能力。

实际上，从500Wh/kg的能量密度看来，相当于松下2170大圆柱电池的近两倍，刀片电池的近三倍。

编辑：小茉

审核：许闻

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