股票啦 www.gupiaola.com 2023年07月31日报道：下星期大盘走势预测从电池到整车

文|巨潮 谢泽锋 编辑|杨旭然

26日，销售市场传来消息，下星期大盘走势预测大众汽车将对小鹏投资7亿美元，成为其持股4.99%的重大股东。

双方将在中国开发两款大众汽车品牌的电动车，计划于2026年上市，还将在电动车平台、供应链、下一代智能电动车技术方面寻求合作。何小鹏还晒出了自己与大众汽车中国董事长贝瑞德的合影，称这次合作是"大和小的携手"。

而在此之前，下星期大盘走势预测大众就已经在大手笔重仓中国新能源(600617)。

先是入股国轩高科(002074)，成为其第一大股东，然后增资江淮大众；而后计划豪掷231亿元投入生产基地和车型研发，拿出10亿欧元在合肥建立新的智能化研发中心；再是旗下奥迪确定和上汽集团(600104)合作。

这个燃油车时代最大的汽车企业，下星期大盘走势预测人类汽车工业史上的标杆企业，正加快东进。

中国人在新能源汽车时代换道超车。从电池到整车，中国在全球新能源领域已占据主导地位。曾经傲慢的徳日车企，也不得不"屈尊"向中国企业请教，乃至不惜斥巨资购买中国企业股权、技术、资源等，降低姿态寻求合作。

"四十年河东，四十年河西。"40年忍辱负重，下星期大盘走势预测夹缝中发育的民族汽车工业，总算扬眉吐气了一把。

如今，中国新能源(600617)汽车产业的总体繁荣，令欧洲、中东大资本纷纷侧目投入。

01、窘境

曾延续称霸中国汽车销售市场的大众集团，下星期大盘走势预测如今黯然失色。

十多年前，奇瑞凭借低价多产品策略曾一度短暂超过一汽大众，但立刻被合资车企击败，在历史的尘埃中困难生活。

2022年，新能源汽车爆发式增长，比亚迪(002594)正式反超一汽大众，斩获2022年中国销冠。比亚迪(002594)以180.5万的零售销量夺冠，下星期大盘走势预测销售市场份额8.8%，一汽大众位居次席，销量为177.9 万辆，销售市场份额8.7%。

不同于奇瑞的短暂胜利，比亚迪(002594)依靠的几乎都是新能源汽车，下星期大盘走势预测这是一个历史性的时刻，意味着合资称霸的时代正式终结。

而整个大众集团的销量也不容好，全球销量830万辆，下降7%，创11年新低，和丰田的差距进一步被拉大。

2022年，下星期大盘走势预测大众在中国销售市场交付量为318万辆，同比下降约4%。大众、奥迪、斯柯达、保时捷等子品牌几乎全方位衰退。

要了解2019年，大众在华销量还有423万辆，相当于3年过去后，销量锐减了100多万辆，销售市场份额也由19.8%，下降至15.1%。而这三年时间，中国乘用车销售市场大盘基础相当。

虽然南北大众合起来仍然是绝对的第一，但和比亚迪(002594)的此消彼长之中，下星期大盘走势预测大众集团的总体优势岌岌可危。毕竟，2023年比亚迪(002594)300万辆的目的，已经非常贴近大众2022年全年的销量。

这也难怪，大众中国区CEO贝瑞德在上任初期就公布指出："人们在中国销售市场关键的竞争对手不再是其它合资品牌，而是比亚迪(002594)。"

在中国销售市场，大众也开端认怂了，不在以规模为追求，下星期大盘走势预测更加关心投资回报，目的改为"国际品牌第一，全品牌前三。"

然而，今年上半年，大众集团在华销量为145.19万辆，同比下降1.2%。更令大众不安的是，在愈发惨烈的竞争中，原本蒸蒸日上的电动车部门也隐藏了大幅滑坡。上半年，大众集团在华交付6.24万辆纯电动汽车，同比下滑2%，而去年还增长了68.2%。

要了解，上半年比亚迪(002594)仅纯电动汽车销量就高达61.68万辆，下星期大盘走势预测几乎是大众的10倍。在面对这个表现炸裂的对手面前，已经显露颓势的大众也不得不重新思考自己的定位和战略部署。

02、 "十点行动"

自去年起，下星期大盘走势预测大众集团陷入人事变动的多事之秋。

去年9月1日，原保时捷CEO奥博穆接替迪斯成为大众汽车集团治理董事会主席。而在此前，贝瑞德接棒冯思翰为中国区新任CEO。

奥博穆治下，大众开启了大刀阔斧的革新，下星期大盘走势预测更是在三个月内连番撤换了旗下各业务版块共3名CEO，分别是保时捷北美公司总裁兼CEO谢尔·格鲁纳、奥迪CEO杜思曼、软件公司CARIAD的CEO德克·希尔根伯格。

而他们被替换的原因都是因为电气化、智能化行动太慢。奥博穆就曾批判奥迪电动化转型迟缓，纯电产品竞争力不足。

上任初期，他给大众提出了一套革新方案，下星期大盘走势预测统称为"十点行动计划"，涵盖生产周期计划、产品、中国销售市场、北美业务、Cariad、研发平台与技术、电池和充电、出行服务、可延续性和资本销售市场。

虽涉及方方面面，但根本抓手還是电动化。由于特斯拉和比亚迪(002594)等中国新势力崛起，大众危机感陡增，幡然醒悟的德国汽车巨头，如今清醒地认识到，电动化的成败，将决策大众能否在将来再次充当世界汽车产业的领头羊。

目前，大众集团市值751.6亿欧元，仅为特斯拉（8241亿美元）的近非常之一；大众虽有保时捷、宾利、兰博基尼等超豪华品牌，下星期大盘走势预测可是总体上，净利率仅4.47%，其单车利润1750美元，远不及特斯拉的10426美元。

投资当下，决胜将来。大众计划在2023年至2027年五年时间里投下1800亿欧元（1.4万亿人民币）巨资，包含电池战略，扩大北美地区业务，强化中国区的数字化和产品竞争力。其中，超过三分之二的资金将投入与数字化、电动化相关的领域。而在上一个五年计划中，这一数字是56%。

当下的大众就好像他所在的欧洲一样，向新能源飞奔狂奔。得益于保时捷、宾利等豪华车超强的赚钱能力，大众好像坐上了一台印钞机，下星期大盘走势预测拥有了向将来疯狂撒钱的底气。特别是保时捷，其销量仅占大众集团的3.7%，却贡献了近三成的利润。

但针对已经落后的大众来说，1.4万亿非一个小数目，况且在长期的拉锯战中，如此庞大的投入到何时才能产生延续的回报，加上本就孱弱的总体盈利能力，新的治理层还是如芒在背，这就是为什么大众更看重销售回报率而非规模的重大原因。

今年一季度，大众集团营业利润下滑31.3%，下星期大盘走势预测仅有57亿欧元。如何提升盈利，把握好投资和回报的平稳点，再次放在了奥博穆案头。

在大众集团产品序列中，奥迪是极为关键的一环。奥迪和宝马、奔驰组成的"BBA阵营"引领着人类汽车产业的进展历史，更是以高品质的驾控、设计，以及强大的品牌影响力，俘获了一批忠诚拥趸。

在国内销售市场，BBA更是成功人士的象征，下星期大盘走势预测还是一批汽车爱好者的坚定信仰。但如今，随着理想、特斯拉等新势力崛起，BBA的品牌壁垒好像隐藏了裂痕。

首当其冲的就是奥迪，今年上半年，宝马和奔驰在华分别售出39.3万辆和37.7万辆，分别同比增长3.7%和6%。但据乘联会数据，奥迪销量仅29.6万辆，不仅在三强中垫底，差距还是进一步拉大。

电动化进程中，奥迪也较为迟缓，特别在中国销售市场。上半年，宝马新能源汽车销售占比已达到20%，下星期大盘走势预测增速达到101.5%。奥迪尚未公布上半年数据，但去年的成果也较为落后，虽然在全球卖了11.82万辆纯电动汽车，同比增长44%，但在中国销售市场增幅仅有9.8%。

奥博穆也承认奥迪"落后于竞争对手"。为此，奥迪降低姿态一直在寻求与中国企业的合作，下星期大盘走势预测乃至传言计划收购一家中国电动车技术平台。最近上汽集团(600104)已经确定和奥迪达成共识，双方将通过合作加快电动车开发。

在BBA中式微之后，奥迪也在重新思考如何在中国再次崛起。

03、不能输的中国销售市场

从今年上半年的销售情况看来，下星期大盘走势预测大众在大本营西欧、美洲、非洲等销售市场都展现增长势头，但唯一在中国表现不佳。

随着民族汽车工业的崛起，新势力不断成长，下星期大盘走势预测合资品牌拿阉割版、减配版的产品来糊弄中国消费者的时代渐渐远去，大众也吸取了不少教训。

时移世易，目前大众在欧洲销售的ID.3比中国贵了20万元，遭到德国人怒怼。但其背后是得益于中国的生产成本、产业链配套等优势。

目前，中国仍然是大众最大的销售市场，下星期大盘走势预测而在这个全球最大的新能源汽车销售市场，大众不能输。为实现绝地反击，大众挑选重仓中国新能源(600617)。

其中，最重大的一笔投资就是入股国轩高科(002074)。2021年收购国轩高科(002074)约25%的股权，成为第一大股东。两年之后，国轩高科(002074)近水楼台先得月，收到了大众的《采购定点函》，成为大众海外销售市场定点供应商。而且，大众将来80%的车型都将搭载国轩高科(002074)生产的标准电芯。

由于大众的入股，国轩高科(002074)出海更加顺畅，下星期大盘走势预测得益于对身份的认同，国轩高科(002074)目前已经在美国投资23.6亿美元建设电池厂；在德国建成20GWh产能的生产基地，并将触角伸向印度、阿根廷、东南亚等地。

今年前五月，国轩高科(002074)装机量排在全球第八位，市占率仅2.2%，还有很大提升空间。

以国轩高科(002074)为原点，下星期大盘走势预测大众延续加码安徽合肥。其通过定增投下70亿元的高镍三元材料项目和20GWh大众标准电芯项目都计划在今年投产。

此外，三年前，大众还斥资10亿欧元入股江淮，增资完成后，合资公司正式更名为大众汽车（安徽）有限公司。这是第一家突破50:50股权的合资车企，同时还是第一家外资品牌放在前面的合资企业。

今年5月底，大众（安徽）计划豪掷231亿元，下星期大盘走势预测141亿元用于生产基地（一期）与研发中心，新车上市投入90.5亿元用于研发。

与此同时，大众集团还将拿出10亿欧元在合肥建立新的智能化研发中心，这个聚焦于电动化、智能化、软件化的总部，地位可能高过"南北大众"。

贝瑞德曾表达：到2030年大众在中国74%的新车都将是新能源汽车。为实现这一壮举，下星期大盘走势预测大众正在中国投下巨资，用各种方法弥补差距。

04、写在最终

1983年，下星期大盘走势预测桑塔纳轿车在上海以进口零部件的方式组装完成，中国历史上第一台合资轿车诞生。

大众就此开启了在华40年的征程，正是得益于中国的成长红利，依靠技术品牌优势，大众赚取了巨额利润。

但在新能源汽车时代，从前的老师变成学生，此前的领头羊成为追赶者，下星期大盘走势预测大众不得不低下傲慢的头颅，想尽方法，以后进生的身份开端追赶。

正如贝瑞德曾说到的那样："赢中国销售市场者也能赢其他销售市场。"但在这个最为残酷，新能源汽车品牌、车型最为繁多，新技术层出不穷，价格战最为猛烈的销售市场中，大众要想再赢一次并不简单。