股票啦网 www.gupiaola.com 2023年07月21日报道：周一股市大盘预测证监会发觉

每经记者：张明双 每经编辑：文多

7月21日，正在闯关上交所主板IPO的上海汽车空调配件股份有限公司(以下简称上海汽配)马上迎来首发上会周一股市大盘预测，公司主营汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件的研产销，拟通过IPO募集资金7.83亿元。

这并非上海汽配首次冲刺上交所主板IPO，其早在2020年7月就预披露了招股材料，但首次闯关以失败告终。而在终止IPO后，上海汽配于2021年8月被证监会采取出具警示函的监管措施周一股市大盘预测，关键系其首次申报IPO存有信息披露违规，包含未披露公司关联自然人托付他人持有供应商大比例股权情形等问题。

在招股说明书(上会稿)中，上海汽配对此前信披问题的细节进行了说明，如7名时任中高层治理人员在供应商持有权益却未如实告知公司等，并采取了转让股权、收回利得等整改措施。上海汽配称周一股市大盘预测，前次申报存有的问题已得到全方位整改和落实，不影响此次申报。

首次闯关IPO因信披问题收警示函

在前次申报IPO期间周一股市大盘预测，证监会发觉，公司存有未披露关联自然人托付他人持有供应商大比例股权情形、未披露公司与托付持股的供应商发生大额采购及房屋租赁等关联交易情形、存货和固定资产分类核算不完整、收入确认依据披露不精确等问题。

上述信披问题涉及的供应商为上海锐而简金属制品有限公司(以下简称锐而简金属)、武汉伊世实业有限公司(以下简称武汉伊世)。

锐而简金属设立于2008年1月，股东周国库、上海锐而简国际贸易有限公司分别持股73%、27%。经核查，周国库持有的股权中，本人实际持有6%周一股市大盘预测，剩余67%的股权代7名上海汽配的中高层治理人员持有，包含上海汽配总经理王游沼、原总经理张国庆、副总经理戴明等。

2020年12月，上海汽配确定锐而简金属股东将全体股权转让给无关联第三方，补充认定锐而简金属为关联方周一股市大盘预测，收回公司相关人员历年来从锐而简金属猎取的分红232.38万元、股权转让所得191.75万元，参与投资的在职员工承诺将来5年内在公司担任中、高级治理人员职务期间不主动提出离职等。

据上海汽配披露，2020年、2021年公司向锐而简金属采购加注阀座等金额分别为1941.59万元、2094.69万元。2022年周一股市大盘预测，其不再为公司关联方，交易金额为2268.50万元。

《每日经济发展新闻》记者注意到，上海汽配向锐而简金属采购的关键产品金额、数量均远远高于其他供应商。以采购金额占比最大的加注阀座为例，2020年~2022年周一股市大盘预测，公司向锐而简金属采购高压加注阀座金额分别为897.07万元、987.75万元、1071.80万元，向其他供应商采购金额为29.42万元、71.28万元、127.25万元。

上海汽配表达，公司创立之初对外采购的加注阀座关键依靠进口，与进口产品相比，锐而简金属的加注阀座的价格优势更加显著，因此公司转向其采购。公司与锐而简金属的交易根据销售市场价格定价周一股市大盘预测，交易价格公允，不存有利益运送的情形。

武汉伊世设立于2013年，显名及隐名股东包含上海汽配中高层治理人员及其家庭成员王游沼、张国庆、戴明、王凌冰(王游沼姐姐)、蔡春华(戴明配偶)等。2017年6月周一股市大盘预测，武汉伊世进行股权转让后变更为王罡持股100%，此次申报IPO的报告期(2020年~2022年)未再列入公司的关联方。

但上海汽配比照关联交易披露了公司与武汉伊世交易情况，2020年~2022年周一股市大盘预测，公司向武汉伊世租赁房屋，支付租赁花费分别为280.92万元、230.02万元、252.82万元。

值得注意的是，与锐而简金属不同，上海汽配未收回武汉伊世相关投资人的分红款和股权转让款。上海汽配表达，武汉伊世成立后未发生分红，相关人员未取得过分红款周一股市大盘预测，且相关人员不存有股权溢价转让增值收益，因此未要求其上缴相关款项。

主营业务毛利领先降后升

上海汽配聚焦汽车空调管路产品，同时进展燃油分配管、变速箱冷却油管等产品。其产品覆盖大众途观、别克、奥迪、探岳、迈腾、荣威等车型周一股市大盘预测，其中汽车空调管路产品收入占主营业务收入比重在75%上下，产品结构较为单一。

2020年~2022年，上海汽配实现营业收入分别为11.88亿元、13.91亿元、16.36亿元，归母净利润分别为1.27亿元、9511.95万元、1.28亿元周一股市大盘预测，业绩展现肯定波动性。2021年增收却不增利，净利润同比下降关键系材料价格上涨、对参股公司长期股权投资计提减值预备等因素的影响。

上海汽配的主营业务成本以直接材料主导，2020年~2022年占比在78%上下，关键原材料是铝制品、胶管、传感器等电子元器件。2020年~2022年，公司采购铝制品单价分别为23.62元/公斤、27.58元/公斤、28.67元/公斤，2021年隐藏较大幅度上涨。公司采购的传感器等电子元器件单价为26.14元/个、27.15元/个、33.17元/个周一股市大盘预测，2022年上上涨幅度度较大，关键系丰田、智己等部分车型用空调管路安装的传感器单价较高。

上海汽配表达，目前原材料铝的价格相对稳定周一股市大盘预测，未隐藏大幅上涨的情况，原材料价格波动对公司毛利率的负面影响相对有限。

除上游原材料价格波动外，汽车零部件行业的利润水平还受到下游整车销售市场价格变化的影响，在新车型上市时周一股市大盘预测，原有车型降价，会要求供应商相应产品每年降价肯定比例——这就是行业中的“年降”。

根据测算，产品的年降使得上海汽配2021年度主营业务毛利率下降了1.84个百分点，2022年度下降了2.27个百分点。不过上海汽配表达，虽然公司产品受年降的影响，但公司每年均有新项目定点周一股市大盘预测，新项目初期毛利率较高，抵消了部分年降的影响，将来公司毛利率大幅下滑的风险较小。

2020年~2022年周一股市大盘预测，上海汽配主营业务毛利率分别为21.64%、16.51%、18.61%，展现先降后升的行情趋势。招股说明书(上会稿)也提醒了“毛利率下降的风险”。

部分核心工艺技术未申请专利

汽车零部件行业属于技术密集和资金密集型行业，上海汽配表达，自主研发和创新能力是公司的核心竞争力，还是促进公司延续增长的动力。2020年~2022年周一股市大盘预测，公司投入的研发花费分别为4660.29万元、5447.08万元、6218.93万元，研发花费率分别为3.92%、3.92%、3.80%。

截至2022年12月31日，上海汽配及子公司共拥有115项专利权周一股市大盘预测，其中创造专利5项，有用新型110项。

不过，记者注意到，上海汽配及子公司取得的5项专利创造，申请日期均在2017年及从前年份，授权日期均在2018年及从前年份。也就是说周一股市大盘预测，自2018年10月份以来，上海汽配已有近5年没有新增取得创造专利了。

而5项创造专利中，“一种用于检具的可活动镦头检验块结构”在2020年~2022年生产经营活动中较少使用周一股市大盘预测，“一种兼容性转子的产品工装”因权益人停产现已停止使用，实际常常使用且正在使用的创造专利仅有3项。

此外，截至2022年12月31日，上海汽配及子公司还拥有非专利技术11项，均为自主研发取得，取得时间为2013年~2020年;其中8项非专利技术在报告期内生产经营活动中常常使用周一股市大盘预测，应用于汽车空调管路的研发、生产，对公司生产经营活动有重大作用。

记者注意到，上海汽配上述8项非专利技术，全体属于公司关键核心工艺技术。如“小弯管半径管路加工技术”迎合汽车小型化、紧凑化、轻量化的进展行情趋势，“免焊接技术”替代了传统的火焰钎焊工艺周一股市大盘预测，“少气孔铝钎焊技术”是一种新型的焊接工艺，“高效涂装技术”、“高集成化管端成型技术”等技术已批量用于各类目的加工等。

既然上述关键核心工艺技术已经在数年前已通过自主研发取得周一股市大盘预测，且对生产经营活动有重大作用，为什么上海汽配没有对这些技术形成专利？非专利技术是否为行业通用技术？

针对IPO相关事宜，7月18日、19日，《每日经济发展新闻》记者致电上海汽配并发送了采访邮件周一股市大盘预测，但电话无人接听，截至发稿邮件也未获回复。