股票啦网 www.gupiaola.com 2023年07月07日报道：明日大盘指数预测中远海能表达

受益于今年以来国际油运销售市场运价飙升，主营原油、成品油及天然气运输的中远海能(600026)（600026）上半年净利润预增1510.1%明日大盘指数预测。

中远海能(600026)上半年业绩暴增

7月6日晚，市值超过660亿的中远海能(600026)披露上半年业绩预增公告称，经该公司财务部门初步测算，估计中远海能(600026)2023年上半年实现净利润约25.6亿元，与上年同期相比增加约24亿元，同比增长约1510.1%，估计2023年上半年扣非净利润约为人民币22.3亿元，与上年同期相比增加约20.8亿元，同比增长约1367.1%明日大盘指数预测。

2022年上半年，中远海能(600026)实现净利润约为人民币1.59亿元，实现扣非净利润约为人民币1.52亿元。今年一季度，中远海能(600026)营收、净利润分别同比增长61.91%、4272.6%至56.31亿元、10.96亿元。

针对上半年业绩大幅预增，中远海能(600026)表达，2023年上半年，国际油运销售市场的运价水平在剧烈波动中表现强劲。根据波罗的海交易所数据，2023年1-6月，全球超大型油轮（VLCC）中东-中国航线（TD3C）平均日收益（TCE）为43147美元，较去年同期增长约562%。

“中国石油(601857)需求上涨以及美湾、巴西原油出口对长运距航线的贡献，是2023年上半年VLCC运价高涨的关键驱动因素，公司科学研判销售市场行情、灵敏布局全球船位，及时捕捉区域销售市场的成交机会，实现总体船队收益的提升明日大盘指数预测。”中远海能(600026)表达。

据熟悉，与国际石油销售市场比较相似，国际油运销售市场也高度波动，油运价格的波动往往高于国际油价，而且具有高度的周期性。在俄罗斯与乌克兰冲突的刺激下，2022年上半年国际油运价格涨出了近年来的高位，2022年年底和2023年初又大幅下挫。可是，进入2023年6月以来，在多方面因素的促进下，国际油运销售市场又隐藏了阶段性的高点。

根据行业的数据，作为国际油运销售市场关键航线的中东-远东航线VLCC运费指标，即世界油轮运价指数（WS、基准运费为100），2023年6月19日为83.05，2周内上涨了85%，创出自2023年3月下旬以来的最高水平。

集装箱运价下降 中远海控(601919)业绩预减

有意思的是，与国际油运运价行情相反，集装箱运价却呈下滑态势，进而影响相关上市公司上半年业绩明日大盘指数预测。

中远海控(601919)（601919）主营集装箱航运业务，据公司7月3日披露的业绩预告，估计今年上半年该公司实现净利润约为人民币196.60亿元，与上年同期相比减少约74.40%。其中，公司2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币165.51亿元，与上年同期相比减少约74.47%，实现扣非净利润约为人民币165.00亿元，与上年同期相比减少约74.42%。

2022年上半年，中远海控(601919)营收同比增长51.36%至2108亿元，净利润同比增长74.46%至647.2亿元。

针对2023年上半年业绩变动，中远海控(601919)解说称，今年上半年，由于集装箱航运业供需发生变化，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值同比下降69.31%明日大盘指数预测。在上年同期业绩基数较高的情况下，报告期内公司集装箱航运业务收入同比下降，导致业绩与上年同期相比减少。

中远海控(601919)表达，报告期内，面对销售市场变化，公司坚持稳健经营，财务结构延续优化，总体经营情况展现更强的韧性。公司紧紧围绕“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，坚持数字化变革与绿色低碳进展双轮驱动，加快促进海内外供应链资源布局，不断提高“集装箱航运+港口+相关物流”一体化运营能力，深度融入先进制造业、现代农业产业链供应链服务体系，努力为客户提供数字化全程供应链服务。