股票啦网 www.gupiaola.com 2023年07月06日报道：明日大盘预测:避险升温截至2023年第一季度

随着自动驾驶等下游应用的延续进展，激光雷达行业迎来快速增长。

港股激光雷达第一股来了

国内激光雷达初创公司速腾聚创，已于6月30日递交招股书。明日大盘预测:避险升温若上市成功，速腾聚创将是港股第一家、国内第二家达成IPO的激光雷达公司。

根据招股书披露的信息，该公司的股东团队堪称豪华，占据车企“半壁江山”，比亚迪(002594)、吉利、广汽、宇通集团等悉数在列，还不乏一些如菜鸟网络、香港立讯、TCL资本等知名产业资本。其中，大疆背后的神奇女科学家朱晓蕊也隐现其中，为这家公司强有力的技术支柱。

速腾聚创为一家智能激光雷达系统科技公司，截至2023年第一季度，已经取得了21家整车厂及一级供应商的52款车型的前装量产定点预测订单，位居全球第一。明日大盘预测:避险升温

数据显示，2022年速腾聚创激光雷达产品的出货量达到5.7万台，与之相应的2020年和2021年，这个数字分别是7200台和1.63万台。这其中，应用于ADAS的激光雷达产品增长最快，2022年出货36900台，占到同期出货量的65%。

不过公司尚未盈利，2020至2022年净亏损分别达到2.2亿元、16.54亿元和20.86亿元，三年累计亏损达到39.6亿元。高昂的研发投入是连累速腾聚创经营状况的关键所在，2020至2022年，公司研发花费分别达到0.82亿元、1.33亿元、3.06亿元。

导航辅助驾驶进展提速，激光雷达加快渗透

导航辅助驾驶的进展离不开激光雷达的快速渗透。明日大盘预测:避险升温今年以来，国内城市NOA（导航辅助驾驶）进展突出提速。最近，理想、小鹏、华为等聚合公布了城市NOA新进展。此外，比亚迪(002594)、智己等品牌也在加班加点推进城市NOA。

据统计，今年1月至5月，国内激光雷达上车量为17.8万台，远超去年全年。随着后续L3自动驾驶法规落地，车企将加快推出L3自动驾驶功能，带动激光雷达加快渗透。

据报道，比亚迪(002594)旗下腾势品牌N7车型于7月3日正式上市，该款车是比亚迪(002594)车系中首款上市的搭载激光雷达车型，搭载双激光雷达的腾势Pilot高阶版可实现高速、城市道路领航功能。比亚迪(002594)下半年将有多款搭载激光雷达车型继续上市。其中，搭载3颗激光雷达的仰望U8豪华版将于8月上市。个性化品牌“方程豹”首款量产车型“豹5”估计于年内交付，此前业内预测该车将配备两颗激光雷达。

雷达传感器是无人驾驶汽车的眼睛，激光雷达在车载领域具有良好的进展前景，随着自动驾驶等下游应用的延续进展，激光雷达行业迎来快速增长。明日大盘预测:避险升温华创证券在研报中指出，估计到2025年，中国乘用车激光雷达销售市场规模将达到22.6亿美元；到2030年，这一数值有望达到69.4亿美元。

华西证券(002926)预测，下半年国内城市NOA有望快速铺开。激光雷达作主导流的多传感器融合方案核心零部件，今年迎来加快增长。

机构青睐11只激光雷达概念股

西部证券(002673)预测，国内激光雷达企业出货量有望贴近60万台，同比去年增幅高达3.6倍。明日大盘预测:避险升温激光雷达高速增长下，产业链公司望受益。

股价方面，受新能源汽车版块回调影响，激光雷达概念股最新收盘价较2022年以来高点相比，平均回撤幅度达到29.31%，其中凤凰光学(600071)回撤幅度最大，达59.54%，居于首位。

资金方面，北上资金年内分别加仓仕佳光子6792.99万股、水晶光电(002273)1962.4万股、光库科技(300620)1684.86万股。

仕佳光子在硅光用大功率激光器芯片、激光雷达用光源芯片、半导体(512480)材料光放大器等方面取得显著突破。明日大盘预测:避险升温公司的2.5G和10G DFB激光器芯片已经批量出货，占据了肯定的销售市场份额；25G DFB部分波长产品正在客户验证中，有望尽快批量出货。

根据3家及以上机构一致预测，11股今明两年净利润增速有望超30%。其中奥比中光-UW、万集科技(300552)、蓝特光学业绩增速排前三。