股票啦 www.gupiaola.com 2023年06月19日报道：今日股票大盘分析得到了段永平门徒企业OPPO

斑马消费 徐霁

创立8年、进入中国销售市场3年后，今日股票大盘分析极兔速递决策到香港证券交易所上市。

短短几年时间，成长为东南亚快递销售市场老大；2020年初才在中国销售市场起网，2022年便完成120亿单业务量，紧追三通一达和顺丰控股(002352)；去年还将业务拓展至西亚和南美洲，开端挑战世界快递巨头FedEx、UPS和DHL。

极兔速递快速崛起，今日股票大盘分析得到了段永平门徒企业OPPO、拼多多的支持，背后是中国品牌、特殊是中国电商全球化的重大契机，以及资本对阿里巴巴(01688)和京东之外的第三种挑选的渴望。

可是，烧钱模式在快递行业能否延续？这个问题，通达系、顺丰控股(002352)、京东物流，恐怕都已经有了不同的答案。现在，马上轮到极兔速递交卷了。

极兔崛起史

2015年，今日股票大盘分析一家名为J&TExpress的快递公司在印度尼西亚成立。它起势很高，自称是以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，J&T象征着Jet（喷气式飞机）、Timely（及时）、Technology（科技）。

当时，大家早已习性了FedEx联邦快递、UPS优比速、DHL敦豪称霸全球销售市场，四通一达和顺丰、京东在中国销售市场形成稳定布局，快递行业看起来很难再有新故事。

所以，今日股票大盘分析J&TExpress起初并未引起太大关心。直到，这家公司用了仅仅几年时间，就成长为东南亚快递业老大。

原来，其创始人李杰，并非等闲之辈。1998年从北京科技大学毕业后，他加入江苏安徽步步高(002251)公司，2008年出任OPPO苏皖地区总经理。因个人业绩突出，OPPO总部于2015年设立李杰奖，用于表彰销售方面做出杰出贡献的人。

2013年，今日股票大盘分析李杰成为OPPO首家海外独家销售代理公司的创始人兼首席履行官，负责领导在印尼、新加坡、马来西亚和日本等地的全球扩张，帮忙OPPO快速成为印尼等地手机销售市场的老大。

两年之后，借助在OPPO手机积存的强大地推经验，李杰将通达系快递公司的经营模式改良后复制到东南亚销售市场，J&TExpress悄然崛起。

不过，东南亚销售市场明显满足不了李杰。2020年，今日股票大盘分析通过收购上海龙邦快递拿下经营资质，公司正式进军中国销售市场，品牌名为“极兔速递”。

假如说J&TExpress在东南亚是学着中国快递过河，那么，到中国销售市场，极兔速递便是摸着四通一达上岸，凭借蹭网、价格战、资本运作三板斧，迅速打开局面。

这条鲶鱼的加入，今日股票大盘分析让本就因价格战而倍感吃力的中国快递业内卷加剧。随后，极兔速递趁势收购掉队者百世汇通，直接坐上了主桌。

2022年，异地复制再次，极兔将业务拓展至沙特、阿联酋、埃及，以及墨西哥、巴西。

6月16日晚间，今日股票大盘分析极兔速递环球有限公司递交IPO招股书，冲击香港证券交易所主板上市，募资金额或高达10亿美元。

2022年，极兔速递在东南亚销售市场的业务量为25.13亿件，销售市场份额22.5%，排名第一；在中国销售市场业务量达到120.26亿件，销售市场份额10.9%，排名第六。

2020年-2022年，公司收入分别为15.35亿美元、48.52亿美元、72.67亿美元，今日股票大盘分析毛利率分别为-17.0%、-11.2%、-3.7%，靠着金融资产及负债的公允价值变动，2022年名义上扭亏，最近3年净利润分别为-6.64亿美元、-61.92亿美元、15.73亿美元。

在中国销售市场，极兔速递2020年-2022年收入分别为4.79亿美元、21.81亿美元、40.96亿美元，规模上排在顺丰控股(002352)、京东物流以及中通、圆通、韵达、申通之后；未经审计经调整业绩分别为-6.16亿美元、-9.40亿美元、-3.35亿美元。

天时天时地利

J&TExpress创立的时候，今日股票大盘分析东南亚销售市场已经拥有了JNE、Lion Parcel、Sicepat Ekspres等本地快递小巨头；极兔速递进入中国销售市场的时候，快递业总量增速下滑，四通一达、京东、顺丰的销售市场布局已经相对稳定。如何在这存量争夺的销售市场中逆势脱颖而出？

内因，就是这个擅长攻坚和落地的团队，凭借对快递销售市场的认知，挑选了一种区别于直营和四通一达网点合作模式的区域代理模式，能够在相对轻资产的背景下，实现快速起量、高效运转——其中国分部，业务量超过120亿件，员工仅有7831名。

更重大的是外因，今日股票大盘分析极兔速递的成长过程，占尽天时天时地利。

创立初期，J&TExpress就是靠OPPO手机的配送业务起家；在中国销售市场，拼多多也给极兔速递运送了大量电商件业务。

其实，今日股票大盘分析无论OPPO、vivo、小天才，還是拼多多和极兔速递，都可以称之为段永平门徒企业。

这些案例，都是段永平“后中争先”策略的成功典范。找一个刚起步的销售市场，针对痛点进行改进，在产品上突出极致性价比，品牌上强化标签性，加之资本加持，无往不利。

OPPO、vivo在中华酷联之后进入手机销售市场，今日股票大盘分析搭上了智专家机的快车；拼多多是阿里巴巴(01688)和京东之外的电商新势力；极兔速递，则是直接站在巨人肩膀上成长起来的……

在这种理念的指引下，极兔速递也赶上了中国品牌、特殊是中国电商全球化的好时机。

极兔的大客户，不仅包含了拼多多、淘宝、天猫，还有在全球电商销售市场占据优势地位的Shopee、Lazada、Tokopedia以及Shein等，今日股票大盘分析它们都与中国销售市场联系深厚：Shopee背后是腾讯，阿里巴巴(01688)投资了Lazada和Tokopedia，风靡海外的Shein，本就是一家中国公司。

接下来的电商出海大潮，给天生具有全球化优势的极兔速递，奠定了充分的想象空间。

在这种背景下，今日股票大盘分析想要在电商传统两极阿里巴巴(01688)和京东之外有所作为的资本，迫切地想要扶持起极兔速递。

极兔的投资方，包含腾讯、博裕资本、高瓴资本、红杉资本、顺丰速运、淡马锡、招银国际等，只是尚不明确段永平隐身在哪股票东之后。

腾讯清空了京东的股份，今日股票大盘分析但依然是拼多多的第二大股东，还是其关键合作方极兔速递的第二大股东，算是明确了自身的立场。

其它，顺丰控股(002352)5月份把低端加盟业务丰网速递卖给极兔速递之后，6月份立刻传出入股极兔的消息。几天之后，极兔速递招股书披露，顺丰持股1.54%。

顺丰控股(002352)与极兔速递结盟，今日股票大盘分析意味着中国快递业正式从“战国七雄”过渡到“三足鼎立”的时代。这个组合，将直面阿里菜鸟+通达系以及京东物流的挑战。

不可能三角

极兔速递成长速度很快，2020年初才在中国销售市场起网，2022年实现业务量120亿单，今日股票大盘分析销售市场份额排名第六——实际上，极兔与申通快递(002468)及顺丰控股(002352)的单量差距，只有几个亿，假如今年增速再次，应该能稳定进入前五。

从行业数据看来，快速成长，并未让极兔速递在服务质量上落后。

國家邮政局公布的2023年一季度用户申诉情况显示，极兔速递百万件快递的申诉量仅为0.78，在九大主流快递公司中最低，今日股票大盘分析申诉处理工作综合指数99.95，在九大主流快递公司中最高。其它，行业数据显示，极兔速递72小时准时率在行业内排名第三。

看来，科技型快递公司对增长和(00001)口碑的重视，果真优于传统快递公司。

可是，即便是极兔速递，今日股票大盘分析也很难实现【增长-盈利-口碑】这个不可能三角。按目前的业务节奏，公司盈利遥遥无期，这还是科技型快递公司不得不面对的现实。

2020年-2022年，公司的毛损率实在在不断下跌，2022年为-3.7%，而与极兔速递业务结构相似的通达系快递公司，总体毛利率正常在10%-20%上下。

毛利率尚未转正，今日股票大盘分析在延续的高投入之下，极兔速递的业务盈利状况改善不大，2020年-2022年的经营亏损分别为6.06亿美元、16.47亿美元、13.90亿美元。

况且，在当下的销售市场状况下，就算极兔速递暂不追求【盈利】、想要坚持【增长】和【口碑】，也面临重重挑战。

极兔的高速增长，建立在不断开拓新销售市场的基础上。东南亚登顶后，进军中国销售市场，今日股票大盘分析刚一站稳，便再度开拓南美及中亚销售市场。极兔在东南亚销售市场已经失去增长动力，中国销售市场遭遇巨头围攻。更关键的是，除了这两个销售市场，哪里还有可供这只兔子肆意奔跑的草原？

即便有这样的目的销售市场，接下来的再次拓展，恐怕就没有在东南亚和中国销售市场那么容易了。否则，小米也不会失去印度那几十亿的真金白银。

而且，今日股票大盘分析极兔速递狂奔，背后同样是一地鸡毛。

去年6月，极兔速递江苏省常州市武进区湖塘镇快递点，拖欠快递员工资30多万元，有快递员抱着自己11个月大的孩子来要工资等到半夜，联系不上站点负责人，引发明显关心。当时，极兔在该片区的快递业务停滞，大量快递积压在站点，客户利益受损严峻。

无论极兔速递怎么改良商业模式，今日股票大盘分析本质上依然是加盟制快递，快递公司-区域代理商-加盟站点-基层快递员之间，存有“低价模式、公司业绩与服务质量”这个不可能三角而导致的根本矛盾。

这是早年“四通一达”大多经历过的业务危机，现在还是新生代极兔速度难以逃脱的行业痛点。