股票啦 www.gupiaola.com 2023年05月08日报道：纳思达股票大盘分析财联社记者摄

行业层面，当大扩产遭遇新能源车(501057)国补退出后的销售市场销量回落，纳思达股票大盘分析产业链企业往往难以幸免阶段性产能利用率下滑的尴尬，更使一线工厂隐藏“围城”效应。

财联社5月8日讯（记者 陈默）“本月离职名额已满。”日前，长沙比亚迪(002594)望城工厂的马力在提出离职后，纳思达股票大盘分析得到了这样的答复，而此时距离他进厂还不到两个月时间。

据马力说，厂里最近辞职的人不少，一些宿舍房间都空了。同在长沙的比亚迪(002594)雨花区工厂，纳思达股票大盘分析3、4月份也隐藏了工人离职潮，当下正复原普工招聘补充人员。

身处“大厂”，为什么马力和工友们如此来去匆忙？财联社记者近日采访多位长沙比亚迪(002594)（前）员工，并以应聘者身份实探调查后熟悉到，近阶段工作量减少、工资下滑是一些工人挑选离开的直接原因。作为一线普工，纳思达股票大盘分析想拿到预测中的收入， 先得要“有班加”。

工人工作量减少，产能利用率下降的背后，是下游需求趋缓。相比去年11、12月的“峰值”，目前比亚迪(002594)新能源车(501057)月销量减少约一成。但同时，向着“年底前成为中国第一大汽车制造商”的目的，纳思达股票大盘分析比亚迪(002594)的扩产步伐未有迟疑，其今年新能源车(501057)销量目的300万辆以上、产能规划超400万辆。

长沙比亚迪(002594)望城工厂大门 财联社记者摄

加班减少收入下滑，纳思达股票大盘分析“有宿舍总体离职”

“我（进厂）签合同的时候，合同上面有写：（工作）未满3个月的话，可以提前3天（提出）离职。可是，我这里很多同事提前3天提了离职，到现在都7天了还走不了。到我拿离职单的时候，（厂里）跟我说4月份（离职）名额已满，要到5月9号才可以走。”无奈之下，马力挑选了“自离”，彼时他告知财联社记者，“自离”意味着“4月份一分钱都拿不到了”。不过，纳思达股票大盘分析5月4日马力又联系记者称，收到了工厂最新通知，回厂办理离职手续后，就将发放相应工资。

马力急于离开的，是比亚迪电子(00285)旗下的长沙望城工厂。作为望城经开区2019年所引进的重点项目，此前关键生产智能终端产品，但随着公司新能源车(501057)业务迎来高速进展期，特别是长沙雨花工业园快速增产，纳思达股票大盘分析工厂从2021年开端增加了新能源车(501057)成品线路板产线。至去年12月，长沙比亚迪电子(00285)每月的成品线路板产能可匹配9万辆新能源车(501057)。

但目前，这里一些一线员工所感受到的，纳思达股票大盘分析却是加班减少导致收入下滑，以及身边工友的批量离开。

“前几天，上面有两个宿舍总体离职，一个宿舍住6个人。我有几个好友都走了，（之前）还有些好友说，他们预备干到4月底就走了。”马力日前向记者细数着最近的离职景象。因为工资低，纳思达股票大盘分析且目前没有加班，加之在他看来工厂的考核条款存有不合理之处，马力也急切地想要离开。

50公里外的比亚迪(002594)长沙雨花区工厂（生产新能源车(501057)），纳思达股票大盘分析同样隐藏了员工离职潮。

近日，财联社记者以求职者的身份前往该厂“应聘”普工，包含在职员工、应聘者在内的多名工人告知财联社记者，“3月好多人就离职了，4月（22号）发了工资后，好多人也离职了。”在招工现场，一名负责招聘的工作人员告知财联社记者，纳思达股票大盘分析普工是最近才开端招聘，“之前因为工作一直是饱负情况，就是人员已经满了。现在是有人走了才开端招。”

比亚迪(002594)长沙雨花区工厂 财联社记者摄

工作量减少、工资下滑，还是雨花工厂工人们普遍提到的离职潮诱因。“前两个月，活不多，它这里（长沙工厂）前两个月还派人支援江西呢。”王丰、张田是此前从外地工厂调来长沙“支援”的普工，他们告知财联社记者，纳思达股票大盘分析因为前两个月工作量有限，工资发得低，因此很多人离职。

薪资水平究竟如何？

在比亚迪(002594)雨花工厂外，财联社记者注意到，纳思达股票大盘分析工厂招聘公告显示“月综合收入5000-8000元”。而记者之后多方探听熟悉到 ，一些工人的月实际到手工资不足5000元。

“应聘”当日，记者收到了来自雨花工厂的劳动合同，作为一名操作工，合同列明的月基础工资为1950元，纳思达股票大盘分析即在标准工作时间内，正常出勤和完成工作任务可获得的劳动酬劳。

根据标准时工作制，记者需每周工作40小时，若以每月周围计，月工时为160小时。这意味着，按上述月基础工资计算，纳思达股票大盘分析该厂普工“时薪”水平约12.19元。也就是说，若想获得每月到手5000元的综合薪资，一定要依靠加班来实现。

容易对比，根据今年1月智联招聘公布的《2022年第四季度长沙地区企业招聘薪酬数据报告》，四季度长沙平均薪酬为9951元/月，环比增长4.1%，纳思达股票大盘分析其中要求高中学历的岗位平均月薪为8035元，环比增长4.4%。

同为应聘者，王红是第二次来到雨花工厂，去年8月她曾是这里的一名临时工。“（当时）进来签合同是半年，我做到期就走了。然后我就一直等着它招工嘛，纳思达股票大盘分析等了两三个月，就是这几天才重新招的。”

据王红介绍，去年产线上组长一个月的工资能拿一万多，现在只有七千块钱左右，纳思达股票大盘分析扣掉五险一金，到手仅剩五千多。

在互联网社交平台上，纳思达股票大盘分析一位自称已离职的比亚迪(002594)雨花工厂前员工回复财联社记者称：“只要你不怕累，一个月上28天班应该可以发（到手）4500块左右。”

谈及比亚迪(002594)望城工厂的薪资和考核，马力透露：“我3月1号入职的，当月到手了三千多块，而第一个月上班还没扣五险。我是没什么班加，但假如按正常情况来讲，满打满算一个月最多也就拿个四千多块钱吧。”此外，工厂还有罚扣机制，“比如有请假什么的，纳思达股票大盘分析会扣你（按）星期天（算）的双倍工资，还有旷工一天，要扣三天工资。”

同时，一线人员的工作强度也较为高。“说实话，很多车间都很辛劳。”雨花工厂招聘当日，工厂人员在培训会上称，纳思达股票大盘分析“像弗迪科技那个线束工厂，站一天真的脚都站肿了。”

“太累了！” 雨花工厂的王丰对财联社记者叹道：“每天要上11个小时，一个月下来要上两百七八十个小时，纳思达股票大盘分析夜班要从晚上8点一直上到早上8点，中间一个小时吃饭。”

仰望“行业一哥”雄心，纳思达股票大盘分析大扩产下的工厂“围城”

“比亚迪(002594)的目的是今年底前成为中国第一大汽车制造商。”在日前举行的业绩公布会上，纳思达股票大盘分析比亚迪(002594)董事长王传福曾自信宣布：“比亚迪(002594)今年销量目的300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。”

相比之下，中汽协的预估略显“保守”，纳思达股票大盘分析其估计2023年中国新能源(600617)车销量为900万辆，增幅35%。

欲实现远高于销售市场总体增速的销量增长，比亚迪(002594)势必要提升其销售市场占有率。乘联会数据显示，按零售口径，纳思达股票大盘分析今年一季度，比亚迪(002594)在国内新能源乘用车销售市场的占有率已达38.7%。

比亚迪(002594)车展

不过，5月3日晚间比亚迪(002594)最新披露的产销快报显示，公司4月份新能源车(501057)销量约21万辆。今年时间已过三分之一，前4个月的累计销量约76万辆，对比全年300万辆目的尚有距离。且对比去年四季度的峰值，纳思达股票大盘分析比亚迪(002594)在今年3、4月份的新能源车(501057)单月销售虽已回升至20万辆以上，但仍突出低于去年11、12月超23万辆的月销售数据。

而且，从行业总体情况看，综合华安证券(600909)、东莞证券等多家钻研机构观点，今年起新能源车(501057)国补现行政策的退出对一季度的产销带来“透支效应”，即部分需求前移到了去年四季度。中汽协此前也表达，纳思达股票大盘分析今年一季度汽车行业进入促销现行政策切换期，传统燃油车购置税优待现行政策的退出、新能源汽车补贴的完毕等，造成了去年底的提前消费。

根据中汽协的数据，3月份新能源车(501057)销量为65.3万辆，虽然同比环比双增，但仍突出低于2022年11月、12月时78.6万辆、81.4万辆的销量水平。另据乘联会近日公布的初步统计数据，4月份，纳思达股票大盘分析新能源车(501057)销售市场零售52.9万辆，环比略降。

目前，月度销量的起伏好像并未动摇比亚迪(002594)雄心勃勃的产销目的，公司仍在加紧投入产能建设。据公布信息，去年，比亚迪(002594)已有常州、抚州、合肥长丰一期、西安三期等多个新建产能投产；今年，纳思达股票大盘分析郑州基地、合肥长丰二期、深汕项目、济南二期等多个项目都将继续投产。届时，比亚迪(002594)将在全国形成西安、深圳坪山、长沙、常州、抚州、合肥长丰、济南、郑州、襄阳、深汕合作区等10个生产基地，总体规划产能超过400万辆。

如此宏大的战略布局，需要在漫长战线上部署海量的“士兵”。据比亚迪(002594)2022年年报，截至去年底，公司在职员工共57.006万人，其中生产人员44.2076万人，占比77.55%；学历在大专及以下的员工49.3456万人，占比86.56%。在庞大数字之下，切换到微观视角，就每一名“士兵”而言，纳思达股票大盘分析当工作量减少导致薪资下降，其势必面临个人的抉择，人员流动在所难免。

行业层面，当大扩产遭遇新能源车(501057)国补退出后的销售市场销量回落，纳思达股票大盘分析产业链企业往往难以幸免阶段性产能利用率下滑的尴尬，更使一线工厂隐藏“围城”效应。

在长沙的比亚迪(002594)工厂，财联社记者注意到，纳思达股票大盘分析从工厂招聘工作人员公布的信息看来，普工招聘相关内容已从今年2、3月份的“暂停招聘”“操作工少量名额”“名额预约”变成了“复原招聘”“有意向可随时咨询”。

这些工厂对一线工人的“渴求”，从入职流程上也由此可见一斑：在财联社记者“应聘”雨花工厂的当日，从下午1点准时进入工厂，到下午2点左右已完成了资料填写、入职体检等流程，在参与完几个小时的新员工聚合培训后，纳思达股票大盘分析当天晚上6点20分，记者就已收到待签署的劳动合同书和相关入职资料，随后还被分配好了宿舍。

记者获得的一份资料显示，纳思达股票大盘分析当日待入职员工170余人，其中普工（I级）占比达到95%以上。

记者的采访获悉，后续假如工时能有回升，则对应的薪资仍然具备肯定吸引力。王红向记者期望道：“管他有没有事做，先进来再说吧，不可能一直都没事做吧。”在互联网社交平台上，纳思达股票大盘分析一些“新人”挑选先进厂短期工作看看，他们称之为“进厂过渡”。

而就在“五一”前夕，纳思达股票大盘分析当记者以媒体身份前往望城工厂采访时，又偶遇了一名前来办理离职手续的普工。

针对产能利用率下降、人员流动较大等问题，纳思达股票大盘分析财联社记者曾赴比亚迪(002594)望城工厂要求实地采访、向比亚迪(002594)公司证券部发送采访函邮件，但截至发稿均未获得回复。

（文中马力、王丰、张田、王红均为化名）