股票啦 www.gupiaola.com 2023年04月28日报道：股票大盘分析走势氢氧化锂价格距离高点已经不止腰斩

新能源车(501057)和背后的锂电企业正上演冰火两重天。

热搜不断、延续“霸屏”的上海车展，股票大盘分析走势成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。

比亚迪(002594)推出的高端品牌“仰望”独立展台门户，和保时捷、宾利等豪车比邻；小鹏带来全新扶摇架构下首款SUV G6；蔚来首次展出了新款高端中型SUV ES6；长城携哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌近30款产品亮相……

除了密集公布的新车，股票大盘分析走势宝马MINI“冰激凌事件”、特斯拉缺席等事件也数次冲进舆论中心，给车展再添了不少热度。

不过，“冰火两重天”的是，整车企业在上海车展的镁光灯下爆火，它们背后的锂电产业链却跌进了冰凉的深渊。

上游的电池级碳酸锂、氢氧化锂价格距离高点已经不止“腰斩”，中游环节的六氟磷酸锂等材料价格也被带崩。相关上市公司一季度业绩“哀鸿遍野”，股票大盘分析走势4月25日，A股锂电版块整体跳水。

上海车展的喧闹背后，谁来给锂电企业擦擦辛酸泪？

落寞的锂电产业链

三十年河东、三十年河西——这句话用在新能源车(501057)和它背后的锂电池产业链上，股票大盘分析走势真是再合适不过了。

仅仅一年前，车企还在为高昂的电池成本叫苦不迭。据《中国日报》当时的报道，广汽集团(02238)董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上“吐槽”道，动力电池成本高，车企简直是“在为宁德时代(300750)们打工”。

不过那时候，宁德时代(300750)（ 300750.SZ ）为代表的电池企业们，股票大盘分析走势也并非油水丰厚。当年宁德时代(300750)的一季报营收同比增长153.97%，但净利润却同比下降了23.62%——典型的增收不增利。

“宁王”还是给别人打工的？车企没赚钱、电池厂也没赚钱，那利润跑到哪里去了呢？

原来，当时的利润都再次顺着产业链向上转移，来到了手握锂矿资源的原材料供应商手里。数据显示，2022年上半年，股票大盘分析走势上游锂盐上市公司赚了个盆满钵满，天齐锂业(002466)（ 002466.SZ ）实现净利润大增近120倍，融捷股份(002192)（ 002192.SZ ）净利润同比增速达到了令人惊叹的4000%多，天华新能（ 300390.SZ ）当时的净利润同比增速也超过了1000%……

参考下面这张兴业证券整理的关系图，图中最上面一行、手握矿产资源的企业，在当时“卖方销售市场”的布局下拥有强势的定价权，吃下最丰厚的利润。

碳酸锂之所以成为有价有市的“香饽饽”、身价能够一路飙升到每吨50万元上下，是因为消费者对新能源车(501057)的亲热高涨，股票大盘分析走势且购置补贴还没有退坡。叠加下游的新能源车(501057)企们都在拼命冲销量，即便卖一辆亏一辆，也要把市占领先抢到手。

但“躺着数钱”的好日子也不会一直延续下去。

随着2022年底电动车的需求在补贴退坡前聚合释放，2023年的头几个月里，电车销量势头突出放缓。中汽协的数据显示，股票大盘分析走势1月新能源汽车销量同比下滑6.3%，虽然在2月和3月这个指标迅速转正、回升到+55.9%和+34.8%，但和之前的增速相比，也仍是放缓了不少。

随电动车销量增长的势头降温，股票大盘分析走势电池级碳酸锂等上游原材料、六氟磷酸锂等中游材料的价格，开启了跳水模式。

更令销售市场震惊乃至恐慌的是，虽然料到了这些材料的价格会下挫，但没料到跌势竟然这样迅猛。看来下面的图，直观感受一下。

以行业上游的电池级碳酸锂为例，据BT财经统计，在2022年11月它的价格来到每吨59万元的高点后，股票大盘分析走势用了46天跌穿50万元大关、50天跌破40万元大关、22天跌破30万元大关、19天跌破20万元大关……从曲线上看来，更是肉眼由此可见地加快俯冲，从“腰斩”跌倒“脚踝斩”。

往行业中游看，锂电池电解液关键原材料“六氟磷酸锂”价格也延续下挫。隆众资讯数据显示，截至4月中旬，六氟磷酸锂销售市场价格跌破10万元/吨，年内已经跌了超60%，和2022年同期相比更是暴跌近80%。据《中国能源报》，诸多六氟磷酸锂生产企业已经被迫降低生产负荷以操纵亏损，行业一夜入冬、进入深度去库存情况。加上这种材料保质期较短，且保留条件严苛推高了库存成本，企业的焦灼可想而知。

曾经叫苦不迭的电池企业和车企如今得以松一口气，股票大盘分析走势有机会迈回盈利区间。

这样轮动的背后，是从上游锂矿企业、电池级碳酸锂、氢氧化锂等原材料，到中游正负极材料、隔膜、电解液等中间材料，再到下游的电池厂、整车企业这条产业链利益的流动和分配。

业绩跟价格一起崩

4月25日，股票大盘分析走势可以称得上A股锂电版块的“黑色星期二”了。因为多家位于产业链中上游的锂盐材料生产企业一季度净利超预测下挫。

早晨一新房开盘，长远锂科（ 688779.SH ）就暴跌13%，天力锂能（ 301152.SZ ）低开6%、江特电机(002176)（ 002176.SZ ）低开超7%。

业绩方面，江特电机(002176)2023年一季度营业收入为7亿元，同比减少48%；归母净利润为5064.8万元，股票大盘分析走势同比缩水超92%……长远锂科一季度营业收入19.34亿元，同比下降42.99%；归母净利润更惨，录得92.94万元，同比跌了99.69%……

还有一家上述提到的六氟磷酸锂头部企业深圳新星(603978)（ 603978.SH ），4月16日晚公布的业绩预告显示2022年归母净利润由盈转亏，为-5200万元到-4200万元，亏损的关键原因是对六氟磷酸锂、原材料氟化锂计提了5992万元的存货跌价预备。

同样对六氟磷酸锂业务进行了相关存货计提减值的，还有天际股份(002759)（ 002759.SZ ）。具备高纯晶体六氟磷酸锂生产能力的多氟多(002407)（ 002407.SZ ）也在3月下旬公告，股票大盘分析走势计提各类资产减值预备合计约3.2亿元，估计对归母净利润的影响为-1.76亿元。

令销售市场担忧的是，跌势一时半会可能还难以止住。

鑫椤资讯的报告指出，六氟磷酸锂销售市场情况不太好，股票大盘分析走势部分企业低负荷运作，部分企业还隐藏了停产。目前销售市场仍以消化库存主导，下游客户的采购周期压缩。

“草原上狮子比斑马多”，多氟多(002407)总经理李云峰在3月下旬也指出，无论是作为原料的碳酸锂、還是作为产品的六氟磷酸锂，价格都尚未究竟。“目前国内六氟磷酸锂生产企业共有48家，有产能的电解液企业可能在15家……我估测将来几年这48家里面有40家会赔钱”，不过李云峰也有信念地表达，“行业里也就一两家企业挣钱，而多氟多(002407)就是其中之一”。

隆众资讯电解液预测师邵健则对媒体预测，六氟磷酸锂的价格降幅已有突出放缓，股票大盘分析走势估计二季度会缓慢下挫或波动运作主导。这样看来，上市公司二季度业绩可能难以触底反弹。

不过也有相对好的声音。鑫椤锂电钻研员钱艺4月下旬对媒体表达，销售市场需求并没有销售市场渲染的这么差。且4月下旬后，有风向标意义的无锡电子盘碳酸锂价格延续上涨，吨价一周反弹了6万元左右。

供需失衡何解？

无论是上游材料，股票大盘分析走势還是中游产品，供需失衡都是导致最近价格大幅波动的最重大原因。

从供给看来，从2020年下半年电动车和锂电池风口启动以来，需求爆发刺激锂电池材料短期供不应求、价格上涨。丰厚的盈利、乃至堪称暴利吸引来了众多企业投资扩产。

当时跨界投资新能源的案例更是不胜枚举，有调侃道“做劳保手套的、做水泥的、做房地产(512200)的，都来做锂电材料了”。BT财经翻阅历史报道发觉，股票大盘分析走势当时切入新能源赛道的，既有调整产品方向的化工企业，也有良好“不沾边”的公司，见诸报端的就有主营液晶材料的八亿时空（ 688181.SH ）、生产防护手套的康隆达(603665)（ 603665.SH ）、水泥行业的金圆股份(000546)（ 000546.SZ ）、羊绒生产商中银绒业（ 000982.SZ ）、医药行业(510660)的海辰药业(300584)（ 300584.SZ ）、搞房地产(512200)的宋都股份(600077)（ 600077.SH ）……

当时监管也频频发函，要求上市公司说明跨界布局的必要性。但不管怎么说，当时只要蹭上了“新能源”的概念，公司股价也一飞冲天了。

入局的上市公司众多，也加快了碳酸锂产业链价格的溃败。民生证券金属高级钻研员张航预测道，股票大盘分析走势一些上市公司面临一季报的业绩压迫，在3月猛烈抛售，结局发觉“越抛售价格越低”。

“赤手空拳上去很危险，考验之下新入局者也必将成为领先出局的”——狂热时期的忠告成了耳旁风，如今却一语成谶。

招商期货新能源钻研员颜正野以六氟磷酸锂为例，预测道，这一产品扩产周期约为1.5年，2022年第二季度后行业迎来了产能释放。供给端起来了，股票大盘分析走势但需求端下去了，电动车销售市场受短期因素影响销量下降，六氟磷酸锂价格因此见顶回落。“在此期间，有少部分厂商亏损离场，缓解了部分产能过剩压迫。”

想要稳定供需，锂电龙头宁德时代(300750)也曾经“殚精竭虑”，但成效目前看来并不算成功。此前为了稳定产业链的定价、保证供应链稳定，宁德时代(300750)推出“锂矿返利”计划，意在用产业联盟+长协的机制，推进与长期战略客户的沟通，并让原材料价格稳定在合理区间。

据《澎湃新闻》，哪怕是宁德时代(300750)也没预测到碳酸锂价格遭遇大溃败，股票大盘分析走势跌破了其给定的20万元/吨的价格锚点。《界面》亦发文，锂价雪崩，宁德时代(300750)“锂矿返利”还有诱惑力吗？

行业老大出面也搞不定，那成熟的金融期货工具可以帮忙抚平价格剧变吗？恐怕也有点难。2022年金融销售市场上演了一场史诗级的多空大战，在伦敦金属交易所（LME）交易的镍价两天连续暴涨近250％，而镍和钴、锰一起，是构成三元锂电池正极材料的重大元素，因此这一事件当时对电动车行业也产生了影响。由此可见，期货交易也并非“最优解”。

行业的苦日子恐怕还要再熬一熬，就像中国科学院院士欧阳明高在2023年的电动车百人会论坛主题演讲中指出，股票大盘分析走势2023年，将经历整车价格竞争与汽车产业链转型阵痛。

目前销售市场上再次看空锂价的观点不少，真锂钻研创始人墨柯曾经对媒体表达过观点，将锂价下看到10万元/吨，于3月底表达：“按照目前情况，年底碳酸锂价格可能会跌至15万元/吨以内。10万元/吨以下对产业链是较为友好的。”

欧阳明高最近给出的看法是，碳酸锂价格在10到20万元/吨相对合理。即便电动车需求高涨，全世界的锂资源也足够供应。他指出，股票大盘分析走势全球锂盐储量有9600万吨，足够做70多亿辆车，而且随着开发技术的进步，可开采储量还会涨。

而面对棘手的供需失衡和价格剧变，最有效的应对之道恐怕還是最容易的那条：尊重销售市场规律，放弃投机倒把的歪想法，不轻易闯入不熟悉的领域。

“摆脱去”是破局之道吗？

除了收缩产能、调整供需、把价格稳住之外，股票大盘分析走势锂电产业链上的企业也在找寻其他出路。

目前看来，最有眉目的方向是出海。据央视等媒体报道，2023年一季度，出口“新三样”——电动汽车、太阳能(000591)电池、锂电池——表现比较亮眼。数据显示，宁波口岸电动汽车、太阳能(000591)电池、锂电池一季度出口分别同比增长了143.4%、22.8%和145.4%，深圳口岸的上述三个指标分别同比增长13.8倍、85.9%和75.3%。

已有头部企业瞄准了海外销售市场，着手布局。多氟多(002407)总经理李云峰最近透露，股票大盘分析走势公司已走在国际化的道路上，六氟磷酸锂稳定出口美国、日本、韩国等國家，还和国外电池企业建立了合作。

孚能科技（ 688567.SH ）董事长王瑀则看到了一些出海的风险，最近他在媒体访谈中指出，电池企业出海挑战庞大，特别是时间节点上，国外与国内有很大的不同。

欧洲的审查机制和整个时间节点和中国良好不一样，王瑀以德国为例，土地使用权的变更要经过议会的审批、听证会等多个环节，股票大盘分析走势接下来还有建筑、环保的审批，等走到实操阶段，可能三五年就过去了，没有经验的厂商在出海策略上要做好足够的思想预备。

他也提到了可以用投资购买现有的厂房等方式来缩短投产时间，或将前期生产环节布局在国内、运到欧洲再组装等。

BT财经还发觉，锂盐的大幅波动并没有影响上游原材料商和下游车企的“抱团”合作，例如孚能科技公告与戴姆勒合作顺利。不少锂矿企业也在加快全产业链布局，股票大盘分析走势锂业“双雄”中，赣锋锂业(002460)表达会再次完善上下游一体化生态来应对锂价波动，天齐锂业(002466)会再次战略布局新能源材料和下一代电池技术……

总而言之，产业链价格滑坡惨归惨，但擦干了泪，路還是要接着往前走的。

文丨BT财经 Han

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