股票啦 www.gupiaola.com 2021年10月27日报道：重股票的阶段

大盘预测

指数看上去就和今天的行情一样惨淡，但我个人并不觉得有什么需要害怕的。假如想接下来摆脱反转，中国股票行情分析预测那这种内部的消化是必要的，且指数的上攻只是最终一步。

当前又回到了“轻指数、重股票”的阶段，这种时候机会是肯定有的，但跟指数无关，而且指数的行情是滞后于销售市场心绪的，所以具体的点位也没必要去纠结。只要明天销售市场心绪得到修复那指数自然能稳定在3560上方。

资金流向

两市成交额10139亿，相针对昨天是略微的缩量但仍然是在万亿之上。乃至我个人觉得这是昨日放量情况的连续，中国股票行情分析预测我欢迎一切低位的放量而非高位的放量，至少这是反弹能不能走成反转的充分条件，当前这个阶段即便非绝对低位那还是相对低位了。

资金风格方面，不好意思从本周一就已经看出了当前是主线风格回归的行情，昨晚大消息刺激更是对主线之外版块的毁灭性打击。但既然已经成了共识与明牌，那短期就需要回避主线的回调风险，而中期则要再次观看两方力道的对比，当然还有种可能性是销售市场量能跌破万亿的话不排解整体再次退潮的风险，这些都是需要有个心理预备的。

版块热点：主线风格、主线风格、主线就是新能源和汽车：

是白酒行业出问题了吗？是医美行业出问题了吗？是证券行业出问题了吗？并非。那为什么今天跌这么多呢？是销售市场风格的问题，是当前流动性下存量特征问题，中国股票行情分析预测这就是答案。现在你们能不能体会到我最近标题的良苦用心，从周一就开端强调主线风格的回归，昨天又强调了一回。

什么是主线？新能源和汽车就是当前的两大主线，这非我说了算的，是当前销售市场资金的挑选，明面上是昨晚的国务院的消息刺激，其实在本周之前各路资金就已经接连不断提前建仓了，昨天只是一种洗盘行为，所以昨天的冲高回落和高开走强走低根本不用害怕，还有一点需要提示的是汽车主线当前是未必包含了锂矿上游的，目前炒的是中游材料和下游整车与零部件。

主线这么强，那其他的版块就无人问津，这一点跟两个月之前没有区别。那其他的版块怎么办，只有等待，等这波主线风头正劲的时候开端走弱，而且你也没法预测下一个超跌反弹的会是谁。

其它再强调一次是新能源而非老能源，什么煤炭钢铁有色等周期股行情上处于下降通道，驱动逻辑上也被抽了梯子，中国股票行情分析预测将来很长时间都将是还债的时刻，没有任何抄底的必要，注意新能源和老能源之间的差别。